BMW continue ses élucubrations stylistiques avec la présentation inattendue au CES du concept i Vision Dee, qui préfigure une refonte radicale pour la prochaine série 3 électrique

Au programme cette semaine: l’Etat lâche du lest sur les ZFE, les modalités de l’indemnité carburant, le bilan 2022 du marché français, le point sur les primes écologiques. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.

Cette édition du Dakar 2023 est assez terrible pour les véhicules et les humains à l’intérieur. Si durant deux étapes c’est l’herbe à chameau qui a tassé les vertèbres des concurrents, cette 6e spéciale a vu l’abandon sur blessure de Peterhansel et Boulanger. Sainz de son côté a dû attendre son assistance toute la journée, pour abandonner.

Tout vient à point à qui sait attendre. Stellantis dévoile, au Consumer Eectronics Show (CES) de Las Vegas, le pickup électrique RAM 1500 Revolution BEV.

Peugeot dévoile le concept Inception, qui doit marquer le début d’une nouvelle ère pour les véhicules au lion. Sous la férule de Matthias Hossann, directeur du design Peugeot, le style Vidal s’efface peu à peu et il y a de la 9X8 dans ce concept.

Mercedes-Benz vient d’annoncer qu’il allait construirait son propre réseau mondial de recharge de véhicules électriques en commençant par l’Amérique du Nord. Objectif affiché : concurrencer le leader des ventes de véhicules électriques, Tesla.

Face à de nombreuses critiques liées à la mise en place de ZFE (Zones à faibles émissions), le gouvernement met un peu d’eau dans son vin. Assouplissant le cadre des mesures. Au final, les agglomérations de 150 000 habitants ne seront pas contraintes de mettre en place de telles zones tant que la pollution de l’air observée dans les communes concernées demeure acceptable.