Le Blog Auto

Le groupe du G7 – qui réunit Allemagne, Canada, États-Unis, France, Italie, Japon et Royaume-Uni – a appelé vendredi les pays producteurs de pétrole à augmenter leur production. Objectif : tenter de faire baisser mes cours du brut, lesquels s’envolent suite au conflit entre la Russie et l’Ukraine. Provoquant une flambée des prix à la pompe, laquelle alimente une inflation galopante.
Un appel qui intervient un mois après la décision de l’Opep+ – cartel qui réunit le cartel des Pays Exportateurs de pétrole et ses alliés entraînés par la Russie – de réduire fortement sa production.

Près d’un cinquième des entreprises industrielles allemandes prévoient de réduire leur production en raison des coûts élevés de l’énergie, révèle une enquête de l’association des chambres de commerce et d’industrie allemandes (DIHK ). Parmi elles, le secteur de l’industrie automobile s’avère particulièrement touché.

Londres a annoncé jeudi interdire aux navires et prestataires de services britanniques – notamment les assurances – de contribuer au transport maritime de pétrole russe vendu au-dessus d’un prix plafond fixé par le G7 et l’Australie.
Une mesure qui mixe à la fois la menace de déterminer un prix plafond pour le pétrole et le blocage des opérations de super tankers faisant transiter le brut russe.
Elle entrera en vigueur le 5 décembre prochain.

Le géant Magna International, équipementier canadien de pièces automobiles, a revu à la baisse ses prévisions de ventes annuelles vendredi. Les problèmes de la chaîne d’approvisionnement et la hausse des coûts des services publics (énergie en grande partie) maintiennent la production automobile sous pression.