Le Blog Auto

C’est une coquette enveloppe d’investissement que va consacrer le géant japonais en Indonésie sur les cinq années à venir. Le montant total des investissements alors réalisés sur place se chiffrera à un petit peu plus d’un milliard d’euros. De quoi pour le numéro un mondial et se différentes filiales (Daihatsu Motor, Toyota Auto Body, Aisin Seiki, Denso et Toyota Tsusho) accentuer son potentiel industriel.Officialisant cet investissement, le constructeur a tenu à le mettre en parallèle avec la forte croissance du marché indonésien ces dernières années. Concrètement, Toyota Motor Manufacturing Indonesia va se porter acquéreur de nouveaux terrains pour plus de 150 hectares où sera implantée une toute nouvelle usine consacrée aux moteurs.

Le constructeur de Zuffenhausen affiche une excellente santé et de bonnes perspectives à l’échelle mondiale. Pourtant, la situation du marché automobile européen reste fragile et les prévisions restent moroses pour les 3 prochaines années. En conséquence, l’usine-mère supprimera l’équipe du week-end à partir de janvier 2013.

S’il est déjà disponible sur le marché chinois, le Peugeot 3008 ouvrira prochainement une nouvelle étape sur ce marché après une production assurée par la co-entreprise avec DongFeng. Déjà débusqué à travers de premières photographies, le 3008 chinois retrouve nos colonnes pour de nouvelles images. La tendance au restylage se confirme.Et ce qui avait été appréhendé à travers les précédentes photographies se confirme donc bel et bien : le 3008 adopte les derniers codes stylistiques insufflés par l’équipe de Gilles Vidal entre design des feux, calandre, touches de chrome et custode arrière inédite ainsi que, pêle-mêle, diodes, etc.

Si les personnes présentes lors de la manifestation privée marquant les quarante ans de la division M au Nürburgring auront pu en première découvrir la future titre acquis par Bruno Spengler et le constructeur à l’hélice cette saison en DTM face à ses meilleurs amis allemands.Assez étonnamment, BMW n’a pas encore officiellement communiqué sur cette version en ne livrant ni communiqué ni photographies (à moins d’être passé à travers la publication des informations sur le site officiel). Pour l’heure on doit donc s’en tenir aux données révélées par un site allemand très au parfum quand il s’agit de l’actualité de son constructeur préféré.

Cela fait désormais plusieurs semaines qu’on assiste à travers des spyshots au développement du ici en grand, on ne peut encore malheureusement pas apprécier les lignes définitives du futur petit frère du GLK. Les responsables du développement chez Mercedes ont choisi de continuer à l’affubler de ce massif camouflage le recouvrant totalement.

Bientôt 20 ans qu’il dirige Volkswagen. Du bureau du Directeur général (1993 à 2002) ou de celui du Président du conseil de surveillance (depuis 2002). Direction qu’il ne compte pas laisser de sitôt. Reconduit jusqu’en 2016, il compte bien faire du rab’…

Le préparateur texan Hennessey Performance Engineering, alias HPE pour les intimes ou faire plus court, annonce du neuf à travers les modèles SRT8 Jeep, Dodge et Chrysler ceci se traduisant par un nouveau programma décliné sur les 300. Pas de jaloux et du neuf pour tous les amateurs du genre.Sur la base des différents modèles SRT8 déjà animés par le tout sauf anémique V8 6,4 l HEMI, HPE décline plusieurs programmes. Tout en haut se situe l’offre HPE800 s’articulant autour de deux gros turbos pour une puissance de 800 ch à 6 200 tr/min.

Double actualité en ce début de semaine concernant la Kia3 alias futures Forte / Cerato. Primo depuis une quinzaine de jours, elle est disponible sur le marché chinois après que Dongfeng Yueda Kia a lancé sa commercialisation. Secundo, un premier retour commercial sur son marché domestique en Corée du Sud. Et selon le premier bilan dressé par le constructeur, la K3 démarre bien. Selon les informations relayées par Kia, l’objectif prévu d’ici à la fin de l’année civile était chiffré à 19 000 unités entre donc le démarrage de sa commercialisation le 30 septembre dernier et le dernier jour de l’année en cours.

Bonne opération marketing et bon coup de pub aussi bien pour la marque américaine que pour Polyphony Digital et Sony. Alors que la présentation officielle de la nouvelle Corvette C7 ne se déroulera pas avant le début de l’année prochaine et le salon de Detroit, déjà la future star US a été découverte, camouflée, dans Gran Turismo 5.C’est à travers une vidéo de démonstration en lançant le jeu (update 2.09) que les joueurs ont pu découvrir bien camouflée la future Corvette C7.