UE : règles contraignantes sur batteries VE, une politique dangereuse ?

Les discussions entre eurodéputés et Etats membres de l’Union européenne (UE) ont pu aboutir vendredi à la signature d’un accord destiné à mettre en place des règles environnementales tout à la fois inédites et contraignantes en matière de production de batteries en Europe. Les batteries intégrées aux véhicules électriques sont tout particulièrement concernées.

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ORECA : banc d’essais adapté pour l’hydrogène

En avril dernier, nous vous annoncions qu’à l’approche de son 50ème anniversaire, le groupe ORECA avait démarré dans le Var un chantier majeur avec la construction d’une nouvelle unité de production.
Désormais, la société spécialisée dans l’étude et le développement de moteurs thermiques pour le sport automobile vient d’inaugurer dans la Nièvre – à deux pas du circuit de Magny-Cours – son premier banc d’essais dédiés aux moteurs à hydrogène.

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De Meo (Renault), nouveau président de l’ACEA, s’attaque à l’Euro 7

Le Conseil d’administration de l’Association des Constructeurs Automobiles Européens (ACEA) a élu Luca de Meo, DG du Groupe Renault, à sa présidence pour 2023. À compter du 1er janvier, M. de Meo assurera la présidence de l’Association à la suite de Oliver Zipse, DG de BMW, qui occupait ce poste depuis deux ans.
Le président de l’ACEA est élu pour un mandat d’un an, une fois renouvelable, parmi les DG de ses sociétés membres – les principaux constructeurs européens de voitures, de camionnettes, de camions et d’autobus.

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