La MINI John Cooper Works 1to6 Edition, limitée à 999 exemplaires dans le monde, dont 65 exemplaires dévolus à la France, « joue la carte de l’authenticité » et veut séduire les puristes en surfant sur la nostalgie sportive.
Non, vous ne revez pas : Mansory, le préparateur allemand adepte du carbone forgé et des intérieurs flashy, le tuner qui ose défigurer des Ferrari, des Lamborghini ou encore des Bentley, s’est aussi attaqué à la voiturette de golf.
Le fleuron de la gamme DS, la DS9, a bien du mal à trouver son public, avec seulement quelques milliers de ventes depuis son lancement, mais la marque ne renonce pas et lui offre quelques évolutions.
Tazio Nuvolari n’a disputé qu’une seule fois les 24 heures du Mans en 1933. Et il a gagné ! Mais ce ne fut pas si facile que ça…
« Gendarmerie, veuillez couper le moteur, contrôle des papiers. Présentez-nous permis de conduire, carte grise et attestation d’assurance ». Ces petites phrases réussissent à mettre en émoi bon nombre de conducteurs qui cherchent alors, fébriles, leurs permis de conduire et attestation d’assurance.
Subaru prévoit de vendre 200 000 voitures 100% électriques par an d’ici 2026 et de se doter parallèlement d’une capacité de production de 400 000 BEV (véhicules électriques à batterie ) par an d’ici 2028. L’augmentation de la production doit être soutenue par une usine dédiée aux VE au Japon, pays d’origine du constructeur.
LG Chem, groupe chimique sud-coréen a fait part de son intention de multiplier par plus de six ses ventes de matériaux pour batteries d’ici 2030. La nouvelle stratégie commerciale de la société élargira son portefeuille au-delà des matériaux cathodiques.