L’impensable est arrivé. Dans une situation financière pour le moins délicate, Volkswagen cessera la production dans une usine en Allemagne. Une première depuis la création […]
Lire la suiteSi Tesla a certes débuté la production de batteries destinées aux véhicules électriques dans sa Giga-factory de Berlin en Allemagne, le constructeur US vient néanmoins d’indiquer qu’il allait mettre l’accent sur une production de cellules pour batterie made in US.
Raison première d’un tel revirement de stratégie industrielle : la mise en place par Joe Biden de l’IRA, Inflation Reduction Act, politique accordant des soutiens financiers aux acheteurs de véhicules électriques sous réserve d’un assemblage local des VE et de leur batterie.
Tesla devient ainsi l’une des premières entreprises à déclarer ouvertement un changement de stratégie résultant de la politique protectionniste de l’Administration Biden.
Après le porte-parole du gouvernement, Olivier Véran, c’était au tour de Emmanuel Macron d’enfoncer le clou cette semaine en demandant à TotalEnergies de mettre en place une nouvelle remise carburant. Le ton se faisant de plus en plus pressant. Le tout sous une ambiance de chantage à peine voilé de taxation des « super profits » du secteur des hydrocarbures, « porté » par la flambée des cours du pétrole et du gaz à la « faveur » de la guerre en Ukraine.
Au final, la menace aura porté ses fruits, enfin presque …. Car si TotalEnergies vient certes de s’engager à ce que le prix du carburant vendu dans ses stations ne dépasse pas 1,99 euros en 2023 … on est tout de même bien loin d’une remise …
Certains pourraient même penser que l’on se fiche un peu des consommateurs … alors même que le cours du pétrole a tendance à baisser. Le prix du carburant quant à lui étant loin de répercuter automatiquement la baisse, les majors pétrolières appliquant de très somptueuses marges de raffinage.
Les cours du pétrole ont poursuivi leur tendance à la baisse mercredi, fortement impactés par les craintes d’un ralentissement de l’économie mondiale.
Lire la suiteAlpine nomme Philippe Krief, ancien directeur technique de Ferrari et Alfa Romeo, comme nouveau directeur ingénierie et performance, signe des ambitions élevées de la firme dieppoise pour franchir enfin une nouvelle étape dans son renouveau et sa route vers le premium.
Lire la suiteLes producteurs d’hydrocarbures pas assez moteurs sur la réduction de leurs rejets de leur méthane. C’est en tout cas ce que déplore l’Agence internationale de l’énergie (AIE), dans un rapport publié mardi.
Laquelle adresse ni plus ni moins un véritable « reproche » au secteur, estimant que les somptueux revenus enregistrés ces derniers temps – à la « faveur » notamment de la guerre en Ukraine – devraient lui permettre aisément de mettre la main au portefeuille …
Stellantis annonce ce 22 février 2023 des résultats financiers records pour l’année 2022 avec des hausses à faire pâlir les concurrents. Le bénéfice grimpe par exemple de plus de 25% !
Lire la suiteLes monarchies pétrolières du Golfe se livrent une concurrence géopolitique acharnée, dans laquelle les grands évènements sportifs, au service d’un soft power ambitieux, prennent une place prépondérante. La F1 est clairement la cible privilégiée de l’Arabie Saoudite.
Lire la suiteAlors que la Peugeot 508 va connaître sa phase 2 d’ici peu de jour (le 24 février NDLA), Linda Jackson, la patronne de la marque au lion, herself, annonce que la PSE sera bel et bien encore de la partie.
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