Implantée en France depuis 1995, et à Montbéliard désormais depuis 2009, l’école Espera Sbarro est intégrée à l’Université de Technologie de Belfort. Voici le chef d’oeuvre de la promotion 2022-2023.

Ford Performance fait feu de tout bois en ce moment. Après la révélation de la nouvelle Mustang GT3, c’est maintenant le Ford Transit Supervan qui refait parler de lui, pour cette fois-ci s’attaquer à la « course dans les nuages », rien que ça.

Malgré la mode des SUV et autres crossovers, les ventes de berlines font de la résistance. Les derniers modèles présents réussissent à limiter la casse en Europe. Et, dans le monde, tous les marchés ne cèdent pas au véhicule surélevé.

[ESSAI VIDEO] Parmi ses bestsellers, Dacia compte la petite Spring, l’une des voitures électriques les plus vendues dans le pays. Seulement, il fallait jusqu’ici se contenter de performances limitées. Le constructeur enrichit sa gamme d’une motorisation de 65 chevaux, que nous avons essayée en Autriche.

Où l’on reparle de Carlos Ghosn. L’ex-dirigeant du groupe Renault, de Nissan et de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi refait parler de lui. On l’avait un peu oublié depuis sa fuite digne d’une mauvaise série Netflix. Le revoilà qui réclame 1 milliard de dollars de dommages et intérêts à Nissan.

La Chine, un «bon» moyen pour la Russie pour contourner les sanctions prises à son encontre par les Occidentaux suite à son invasion de l’Ukraine ? Cela y ressemble.
En mai dernier, Pékin a en effet quasiment doublé ses importations de pétrole russe par rapport à février 2022, date à laquelle le nouveau conflit avait débuté.

Encore une hypercar ! Dans la foulée de Ferrari et de ses programmes FXX, beaucoup de constructeurs ont développé des supercars uniquement homologuées pour la piste : Aston Martin Vulcan, Lamborghini Essenza SCV12, Bugatti Bolide, etc. Les petits artisans ne s’en laissent pas compter et l’Italie est très dynamique dans ce domaine, en atteste la dernière en date : la 777 Hypercar.