Audi se transforme et certaines icônes tirent leur révérence. Alors que la R8 tire sa révérence, la TT se dirige aussi vers la fin de carrière. Malgré tout, une nouvelle édition spéciale est lancée en Espagne, limitée à 25 voitures numérotées individuellement.
Jaguar accélère son électrification et la F-Type prendra bientôt retraite après une longue carrière de 10 ans.
À partir de la fin de l’année, le Q4 e-tron devrait être produit par Audi (filiale du groupe Volkswagen) dans l’usine de Bruxelles, le constructeur ajoutant ainsi un site de production en plus de l’usine VW de Zwickau.
Néanmoins, la demande est si faible que les capacités à Zwickau sont plus que suffisantes. De telle sorte que, avant même le début de l’activité opérationnelle du site, Audi a abaissé les objectifs de production pour Bruxelles – au grand dam des employés, désormais en grève.
Les chiffres des immatriculations de véhicules électriques compilés par l’Avere le démontrent mois après mois, la France aime le véhicule électrique. Mais, seulement certains qui se partagent la majeure partie du gâteau. Etrange marché où un gros SUV bataille avec une citadine et un SUV « urbain » de poche.
La guerre des subventions fait rage dans le domaine des véhicules électriques (VE) …
Les constructeurs automobiles soumettent à partir de mardi les spécifications de leurs VE aux autorités françaises, dans l’espoir qu’ils puissent continuer à bénéficier de subventions dans de nouvelles conditions susceptibles de devancer de nombreux modèles chinois.
C’est déjà le 3e prototype officiellement présenté pour Mission H24. Ce projet doit voir courir un prototype à hydrogène lors des 24 heures du Mans. A force d’être repoussé d’édition en édition, on commence à doute.
En réaction à l’annonce d’un projet de fermeture de 2 sites de l’équipementier automobile Marelli Automotive Lighting (groupe italo-japonais Marelli), la grève décrétée il y a une semaine a été reconduite, ont indiqué des sources syndicales.