Non, la France n’a pas investi deux fois plus dans la route que le rail

Dans un rapport publié par Greenpeace et repris en chœur par les médias (qui reprennent des dépêches d’agence) il est dit que l’Europe a « investi 66 % de plus dans le réseau routier que dans le rail ces 30 dernières années ». C’est pire pour la France. Sauf qu’évidemment c’est bien plus compliqué que cela.

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63h35 du sud au nord de l’Europe en voiture électrique !

« Les longs trajets en voiture électriques ne sont pas possibles » peut-on souvent lire en réaction à l’engouement des VE. Pourtant, un équipage en Hyundai Ioniq 6 vient de traverser l’Europe du sud au nord en 63h35 soit 7 heures de moins que le précédent record électrique. Et le temps « est proche » de celui théorique en thermique.

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Dilemme : vendre le carburant à perte ou baisser les taxes ?

Alors que le gouvernement veut autoriser les distributeurs à vendre le carburant à perte, Philippe Nozière, président de l’association 40 millions d’automobilistes a réagi sur franceinfo.
Estimant que Bercy se « défausse » de ses responsabilités sur les entreprises privées. Pour lui, la solution passe par des mesures concernant les taxes sur les carburants.

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Vente de carburants à perte : la grande distribution reçue mardi à Bercy

Alors que le gouvernement souhaite autoriser la vente à perte de carburants durant quelques mois, tentant ainsi de maîtriser autant que faire se peut (… ou presque) la flambée des prix à la pompe, les représentants des principales enseignes de distribution sont conviés mardi 19 septembre à 9h30 au ministère de l’Économie.
Information communiquée lundi par ce même ministère.

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