La Mercedes-Benz Classe A était condamnée, mais voici que les dirigeants lui ont accordé un sursis, en décidant de maintenir sa production jusqu’en 2026.
Le géant chinois des smartphones Xiaomi a annoncé mardi qu’il débuterait ce mois-ci les livraisons de son premier modèle, un véhicule électrique (VE), le SU7, faisant ainsi ses premiers pas sur le plus grand marché automobile au monde, malgré une féroce guerre des prix.
Dans la course au record de vitesse sur Circuit Porsche n’en est pas à son premier coup d’essai. Après avoir détenu pendant plusieurs années le record du tour du Nürburgring avec ses 911 GT3 RS et GT3 RS. C’est maintenant à bord de son dernier missile électrique la Taycan GT Turbo que Porsche s’est attaqué à battre le record du meilleur temps au tour sur le fameux circuite de Laguna Seca.
Le best-seller de la marque aux anneaux connait un restylage pour sa 4e génération (alias 8Y). L’évolution permet à Audi de lancer également la version surélevée, la Allstreet.
Les deux versions, berline et break de la Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ sont dévoilées. Fortes de 585 chevaux issus d’un L6 thermique de 3 litres et d’un moteur électrique ces deux variantes sont des hybrides rechargeables et donc échappent au malus CO2 français avec des consommations normalisées proches du litre aux 100 km.
Les constructeurs de véhicules électriques se livrent une véritable bataille rangée en Inde, profitant de l’absence de Tesla et de BYD.
Une opportunité qui suscite les « vocations » … : le conglomérat sidérurgique et énergétique JSW Group JSW entre désormais dans la mêlée. Souhaitant jouer sur les synergies.
S’ils sont autorisés (sur dérogation ou non) dans certains pays européens comme l’Espagne, le Portugal ou la Scandinavie, les « méga-camions » sont interdits en France. L’Europe se penche sur une autorisation transcontinentale.