La MP4-12C marqua l’entrée définitive de de nouveau ?) surprise en développement.
Audi va-t-il se retirer du WEC et du LMP1 à l’issue de la prochaine saison ? La rumeur prend de l’ampleur.
La BMW Série 5 a boudé le Mondial de l’automobile. En attendant ses débuts face au grand public, elle dévoile ses atouts. Comme sa rivale la Classe-E, elle prend exemple sur sin ainée, dans son cas la Série 7. Pour son style comme pour sa technologie.
La prochaine Peugeot 108. La citadine pourrait devenir un véhicule électrique à part entière dans la gamme du constructeur japonais.
Alors qu’on espérait le voir au Mondial de l’Auto, c’est finalement à Los Angeles que Mini dévoilera la prochaine génération du Countryman.
Le marché australien reste en ligne pour une nouvelle année record. Un mois de septembre qui voit la Mazda3 revenir au sommet des ventes.
La Honda Civic est la vedette Honda du salon de Paris. De l’autre côté de l’Atlantique, le constructeur japonais amorce déjà la phase suivante du renouvellement de sa gamme compacte. Avec le nouveau Honda CR-V.
Encore absent de la lutte sur le marché du B-SUV en Europe, Hyundai prépare son offensive. Et prévoit un nouveau modèle plutôt que d’adopter le ix25 existant sur d’autres marchés.
Pour mieux faire passer son message électrique, Volkswagen n’a pas présenté sa nouvelle Golf au salon de Paris. Mais elle est prête et fera son apparition en novembre prochain.
Le nouveau joujou du sieur Ken Block est avancée. En vedette ? Une Ford Mustang 1965 à la cavalerie monstrueuse.