Traditionnellement présent chaque année au SEMA Show de Las Vegas, Roush Performance s’annonce avec la Mustang P-51.
Quand on découvre un exemplaire de la prochaine Civic Type R au Nübrugring, on se dit que forcément chez Honda on n’est pas venu pour amuser la galerie.
Le coup porté au Mans fut sévère pour Toyota. Au point que l’équipe japonaise est restée sonnée depuis juin, passant l’été derrière les deux autres constructeurs malgré une voiture nettement plus dans le coup que l’année passée. L’air du Japon aura été bénéfique pour la confiance et la TS050 repart de Fuji avec sa première victoire depuis 2014, rompant la série de Porsche qui aura été un peu en retrait sur le circuit japonais.
Trop facile, la F3, pour Lance Stroll ! Non-content d’être déjà titré, le Canadien s’offre un triplé à Hockenheim.
La Indycar, après plusieurs transferts de fin de saison, pourrait bien connaître encore quelques soubresauts. Et voir notamment l’arrivée de Carlin.
Les amateurs d’endurance WEC et plus particulièrement de 24 Heures du Mans qui préfèrent les retransmissions télévisuelles vont devoir bientôt compter sur les services d’Eurosport.
Au programme de nos brèves de Chine cette semaine, la montée en puissance de la gamme des compactes de Baojun, ainsi que l’arrivée d’un nouveau SUV en haut de la gamme de JAC.
Sur la courte piste d’Estering en Allemagne (moins de 1 km) le championnat peut se jouer si Ekström repart avec 30 points d’avance sur Solberg. Mais le grand Petter, double champion en titre, n’abdique pas.
Le rallye d’Espagne est un peu particulier dans le paysage du WRC. Mix terre et asphalte au début avant de finir en pur asphalte, le rallye a vu longtemps Dani Sordo en mesure de s’imposer sur ses terres. Mais Ogier a remonté le retard et remporte à la fois le rallye et le championnat.
Actuellement, les entreprises ne « balançant » pas les employés ayant commis une infraction avec un véhicule de société s’exposent au paiement de l’amende. Dès janvier 2017 cette amende pourra être majorée d’un montant très dissuasif.