Signe des temps, alors que les constructeurs européens mettent en avant le fait que la production de véhicules électriques grève leur marge, le chinois BYD affiche quant à lui un bénéfice record pour 2023. Et ce, via la vente de VE, subventionnés par l’Etat chinois … il est vrai …

En matière d’assurance automobile, nous ne sommes pas tous logés à la même enseigne. Outre le véhicule à assurer, plusieurs critères entrent en ligne de compte pour calculer ce que l’on doit payer, comme la région, l’âge, ou les antécédents. C’est principalement ce bonus malus qui va faire passer l’assurance du simple au double.

D’après Reuters, le constructeur Fisker est dans une ornière profonde vu que les discussions « avec un constructeur » ont achoppées. Le New York Stock Exchange (NYSE) devrait stopper la cotation de Fisker vu le montant dérisoire de l’action.