Selon l’hebdomadaire Automobilwoche, Porsche table sur des ventes annuelles de l’ordre de 20 000 exemplaires pour Mission E. C’est en effet ce qu’a déclaré Oliver Blume, président du directoire de Porsche, au journal allemand.
On efface tout, et on recommence ! Voilà ce qu’on s’est dit chez Mercedes en développant la nouvelle génération de Classe E. Il n’y a rien à reprocher à l’ancienne, mais il fallait inscrire la petite dernière dans le vingt et unième siècle. En attendant les prochaines BMW Série 5 et Audi A6, à Stuttgart on compte prendre une longueur d’avance. A l’heure où on se pose la question de la conduite autonome, la berline lève doigt pour donner sa réponse, mais n’oublie pas l’essentiel qui fait sa réputation.
Les normes de consommation mises en place par l’administration Obama en 2012 sont à présent confirmées par l’EPA. Qui s’est vraisemblablement empressée de valider sa décision finale avant l’entrée en fonction de Donald Trump.
Les aventures d’Audi sur la Lune ont été annoncées mi-2015. Après de longs mois de travail, le rendez-vous est pris pour le voyage de l’Audi Lunar Rover. Ce sera pour 2017, probablement via un vol SpaceX.
Parce qu’une démonstration vaut mieux qu’un long discours, des vidéos percutantes. Aujourd’hui, un FH permet à un parapente de prendre de l’élan.
Cette année, le départ du grand-prix d’Europe, en Azerbaïdjan à Bakou, était avant l’arrivée des 24 heures du Mans. Pour l’an prochain, le promoteur a obtenu qu’il soit déplacé. Voici le calendrier officialisé.
Pour les lecteurs réguliers du Blog Auto, Mitsuoka ne vous est pas étranger et vous allez pu suivre assidument les excentricités de ce petit constructeur japonais. Réjouissez-vous ! Mitsuoka a adapté la Galue à la conduite à droite.
GAC a désormais ses habitudes à Détroit, et sera donc présent pour l’édition 2017. Le constructeur chinois continue à entretenir des ambitions américaines, via trois nouveautés qui y seront présentées.
Les éléments se mettent peu à peu en place du côté de chez Lucid Motors, qui semble prêt à dévoiler son premier véhicule. Le site de l’usine a été sélectionné. Ce sera finalement l’Arizona.
Sans contraintes techniques et industrielles mais avec leur imagination et leur vision d’un hypothétique futur automobile chez Opel, deux jeunes designers viennent de remporter un concours.