Le WRC fait sa révolution en 2027 : le concept dévoilé par la FIA
Le WRC avait besoin d’une révolution. Avec un nombre de constructeurs restreint et plusieurs pilotes de pointe sur le départ, le rallye mondial connaît une […]
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Lire la suiteOn avait vu Nasser Al-Attiyah plutôt énervé au Dakar 2024 et indiquant qu’il avait obtenu une leçon pour son futur. On pensait alors à sa collaboration avec Prodrive pour Dacia. Que nenni, c’est une séparation en bonne et due forme avec son navigateur Mathieu Baumel dont il s’agissait.
Lire la suiteIl est loin le temps des voitures de série améliorées pour résister au déserts africains. Désormais appelés Ultimate T1+, ce sont de vrai prototypes dessinés à partir d’une feuille blanche. Dacia dévoile son Sandrider qui sera aligné au Dakar 2025 ainsi qu’en Championnat du monde de Rallye-Raid (W2RC).
Lire la suiteAprès la présentation de l’ensemble de la gamme utilitaire electrique restylée de Stellantis, puis des memes gammes aux particuliers chez Citroen et Peugeot, c’est donc au tour d’Opel de dévoiler en détails les nouvelles gammes des Combo Life et Zafira Electric restylés.
Lire la suiteA l’occasion de la conférence des résultats 2023 de Volkswagen Group France, nous avons rencontré son patron Xavier Chardon. Il évoque le bilan de l’année et notamment la place de l’électrique. Leasing social, partenariats, il dévoile aussi les projets du groupe en France.
Lire la suiteQulelques jours seulement après la révélation de son nouveau nom très « marketing », l’ex-Alpha Tauri devenue Visa Cash App RB vient d’annoncer plusieurs recrues d’importance dans son staff technique.
Lire la suiteLe groupe Renault devait introduire en bourse sa filiale Ampère le pure player chargé du véhicule électrique et du software pour le groupe. A la surprise générale, l’introduction en bourse est annulée. Pourquoi ?
Lire la suiteCampbell, Felipe Nasr, Dan Cameron et le pilote Indycar Josef Newgarden remportent la première victoire de Porsche au classement général des 24 heures de Daytona depuis 21 ans !
Lire la suiteLA Scuderia Ferrari a une petite tendance à changer de nomenclature chaque saison pour baptiser sa monoplace. C’est plutôt rare que deux monoplaces consécutives aient la même façon de les nommer. Et pourtant ce sera le cas en 2024.
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