Après l’été, l’automne et après l’automne, l’hiver. Et avec lui les températures qui se rapprochent de zéro. À cette occasion, certains d’entre vous pensent peut-être à permuter leurs gommes pour des pneus hiver. Intéressons-nous donc à leur utilité, aux différents choix possibles en la matière et aux alternatives disponibles sur le marché.

L’Inde veut passer au tout électrique en 2030. Les constructeurs se mettent en ordre de marché et Tata vient ainsi de débuter la production de la berline Tata Tigor EV.

Le Dacia Duster, l’un des deux bestsellers du constructeur d’origine roumaine, se renouvelle pour la première fois de sa carrière. Sa mission, s’améliorer dans tous les domaines, en gardant les fondamentaux, toujours en contenant ses tarifs. Mission réussie, et on vous dit pourquoi.

Le WTCC – World Touring Car Championship – est né en 2005. Il ne survivra pas à 2017 mais renaîtra dès l’an prochain en WTCR.

197 247 voitures et utilitaires légers vendus au Brésil en novembre, soit une hausse de 13,7%, pour ce 7ème mois consécutif. Avec le retour fracassant de Volkswagen en seconde position.

Ces dernières années, Ford a connu une forte croissance en Chine. Mais le constructeur américain ne peut s’endormir sur ses lauriers. Le nouveau plan de croissance prévoit le lancement de plusieurs nouveaux modèles. Surtout des SUV (surprise), des véhicules électriques (tout aussi surprenant). Mais aussi la production de Lincoln en Chine.

C’est parti pour NEVS. L’acquéreur des actifs de Saab, qui ne peut plus utiliser ce nom, a relancé la production de la 9-3. En Chine donc, et surtout avec une motorisation électrique.

Maintenant que la pression se relâche autour d’une nouvelle Alpine A110 dont les premiers essais ont pu avoir lieu, elle se reporte sur la prochaine version Sport. Logique.

Les rumeurs allaient bon train depuis des semaines. Malcom Wilson vient d’y mettre fin. M-Sport.

Alors que les prototypes préfigurant la future Audi.