Tianqi Lithium prépare un désengagement progressif de SQM
Tianqi Lithium envisage de réduire sa participation dans SQM, sur fond de changements de gouvernance et d’enjeux stratégiques autour du lithium. La société chinoise Tianqi […]
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Mirafiori attend avec impatience la 500 Hybrid
Une usine en « stand by » En attendant la 500 hybride, véritable messie, Mirafiori va serrer les dents en 2025. La chaîne de production de la […]
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Stellantis : il faut sauver le soldat Maserati
Maserati en 2024 : Annus horribilis Dans la galaxie Stellantis, s’il y a une étoile qui a fortement pâli, c’est bien Maserati. Le Trident vit […]
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Bon anniversaire leblogauto.com 🎂
Il y a 20 ans jour pour jour, le 16 décembre 2004, était publié le tout premier article sur ce site. L’ambition des quatre copains […]
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Moins de distributeurs pour Honda France
Avec un réseau faisant simplement acte de présence sur le continent Européen et surtout en France, on a appris dans la semaine la volonté de […]
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Coucou, revoilou le Toyota Urban Cruiser !
10 ans après l’arrêt de sa commercialisation, il refait son apparition sur le Vieux Continent. Et, Ô surprise, il est devenu 100% électrique! Si son […]
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Renault 5 Turbo 3E : en série !
On a le droit d’aimer ou de ne pas aimer (ou de s’en ficher). Mais, on ne peut enlever à Renault que, sous la férule […]
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Boreham Motorworks ressuscite la Ford Escort Mk1 RS
Connaissez-vous le « Continumod » ? C’est l’appellation commerciale qu’utilise Boreham Motorworks pour produire une Ford Escort Mk1 RS dans la lignée de l’icone automobile de l’époque. […]
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La FIA finalise la règlementation technique des F1 2026
La FIA a dévoilé une série de modifications à la réglementation 2025 de la Formule 1 régissant le refroidissement des pilotes et l’application du DRS, […]
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Canada : la production automobile en chute avant le retour de Trump
Les usines automobiles canadiennes devraient produire environ 1,3 million de véhicules cette année, le niveau le plus bas depuis des décennies en dehors de la […]
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General Motors : les robotaxis de Cruise, c’est fini !
General Motors a annoncé mardi abandonner l’activité de robotaxis de sa filiale Cruise. Le géant automobile souhaite désormais se concentrer sur le développement de systèmes […]
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