WTCC : Yvan le terrible arrive

Yvan Muller qui écume les pistes britanniques du BTCC (dites bitississi) depuis 1998 commençait certainement à se lasser malgré son titre en 2003. Il lorgnait depuis quelques temps vers le plus "mondial" WTCC dans lequel il réalisa quelques piges pour Alfa Romeo. Mais après l’annonce du retrait de la firme milanaise en 2006, ne restait plus que la piste Seat.
Ainsi, Jochen Funk, directeur de Seat France se dit heureux du choix  d’Yvan Muller de défendre les couleurs de Seat France avec la Leon WTCC.

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La VW EOS pas satisfaisante

C‘est Wolfgang Bernhard, le big boss de VW en personne qui l’affirme. Le ‘Cost Killer’ en place qui souhaite faire baisser les dépenses dues aux garanties a retardé de 2 mois le lancement du Coupé-Cabriolet VW Eos. Des soucis de qualité rencontrés sur les prototypes n’ont toujours pas trouvé de solution et, chez VW, on ne souhaite pas obérer les désirs d’économie du dynamique Wolfgang en lançant sur le marché une auto non aboutie dont les prévisions de ventes annoncent fièrement le chiffre de 50 000 exemplaires produits par an.
On peut appeler ça de la sagesse, voire du pragmatisme mais ça n’est pas en tout cas un coup Marketing !

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En attendant la R63

Si vous navez ni la patience ni largent pour la prochaine Mercedes Classe R63 by AMG, voici un petit pack esthétique pour votre Classe R. Rien de bien révolutionnaire au programme puisque ce pack se distingue seulement par un bouclier avant typiquement AMG, cest à dire que lon voit machinalement décliné depuis de nombreuses années sur tous les modèles de la gamme, intégrant des projecteurs antibrouillards additionnels cerclés de chrome, un seuil de coffre chromé, des feux arrières teintés noir, des jantes aluminium à cinq branches de 19 pouces avec logo AMG sur lune des branches, des barres de seuil de porte AMG, des tapis de sol AMG et un logo AMG sur la malle arrière. Ce pack est dès à présent disponible sur les versions courtes et longues des R 320 CDI, R 350 et R 500, les premières livraisons arriveront dès février 2006.

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King of the Ring : le classement

Suite à mes récents articles sur le King of the Ring, je me suis mis à la recherche des meilleurs temps réalisés sur la boucle Nord du Ring, la fameuse Nordschleife et ses 22.8 km de long, par les différentes voitures actuelles qui nous font tous rêver. Premier constat, la recherche d’infos fut très difficile car il ny a pas, à ma connaissance du moins, de chronos officiels gérés par le circuit les chronos sont donc souvent orchestrés par les équipes qui sy engagent ce qui peut laisser planer un doute sur leur véracité. Sachez néanmoins que les records historiques officiels réalisés en course sont les suivants :
– Catégorie voiture prototype => 6:25:91 – Porsche 956 (1983)
– Catégorie F1 => 7:06:40 – Ferrari F1 (1975)
– Catégorie Moto => 8:22:20 – Suzuki GP500 (1980)

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L’Aston Martin la plus célèbre en vente

Il s’agit bien entendu de la DB5 de fonction fournie par le gouvernement de sa Majesté à l’agent 007 pour ses missions « Goldfinger » et « Thunderball ». En tout cas l’une des quatre existantes. Outre qu’il s’agit comme les autres Aston Martin DB5 d’un exquis coupé anglais dessiné par les Italiens de Touring, combinaison gagnante s’il en est, celle-ci dispose, comme vous le diront tous ceux qui comme moi comptaient dans leur scuderia coffre à jouet la miniature Corgi, divers dispositifs qui s’avèrent très pratiques en utilisation quotidienne.

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Ventes automobiles d’Octobre

Les ventes d’automobiles en Octobre 2005 ont enregistré une baisse de 5.8% pour s’établir à 159 693 voitures écoulées. Sur les 10 premiers mois de l’année, la tendance reste à la hausse avec un chiffre de +3.6%.
Plus précisément, la Renault Clio 3, nouvelle voiture de l’année,  enregistre une progression de 54.5% et prend la tête avec 14 131 immatriculations. Malgré des indicateurs souvent à la baisse, Renault clôture 2005 sous une pluie de champagne. Au chapitre des hausses, la VW Passat (+53.8%) et l’Opel Zafira (+23.8%) bénéficient aussi de la prime à la nouveauté. La VW Golf, première "étrangère", ne se classe qu’à la 13eme place.

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Une flambée à 20 millions d’euros

Les compagnies d’assurances viennent de donner une première évaluation des dégats causés par les émeutes des dernières semaines. Si le coût global est estimé 200 millions d’euros, les seules voitures incendiées représentent 10% du chiffre soit 20 millions d’euros. Au delà de l’empilement de sommes plutôt muettes pour le profane, le Groupement des Entreprises Mutuelles d’Assurance a annoncé sa décision exceptionnelle de rembourser sans franchise tous les titulaires d’un contrat auto quelque soit son degré de protection. Un fin rayon de soleil au travers des fumées épaisses du désespoir actuel de certains.

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‘King of the Ring’ : polémique

Souvenez vous, lancien record de la Porsche Carrera GT sur le circuit mythique du Nurburgring avait été battu par la Donkervoort D8 270 RS, elle-même coiffé sur le poteau par la Porsche 996 GT2 EDO Compétition… se faisant finalement laminer par la Radical SR8 et sa formidable vidéo de caméra embarquée. Mais il y a de la polémique dans lair puisque Donkervoort revendique un nouveau record réalisé le dimanche 6 novembre dernier avec un chrono de 7 minutes 14 secondes et 89 centièmes ! Et oui, les 6 minutes 55 secondes de la SR8 passent ainsi à la trappe puisque cette dernière est une barquette non produite en série et non homologuée par le TÜV à linverse des autres voitures record et notamment la D8 270 RS qui a été vendue à 25 exemplaires dans le monde.

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