Nikita Mazepin vient d’être nommé pilote de développement par l’écurie Sahara Force India. Le pilote va faire son apprentissage de la F1 au sein de l’écurie de Vijay Mallya et pourrait bien avoir son baquet de titulaire dans les prochaines années.Encore jeune, Mazepin n’a rien fait de transcendant pour le moment au niveau des résultats. Second du championnat de karting CIK KF FIA en septembre 2014 sur le circuit des Ducs à Essay dans l’Orne, Mazepin est passé en Formule Renault 2.0 NEC (*) pour 2015 avec un podium au Red Bull Ring en Autriche et une 12ème place finale (aucun point en FR2.0 Eurocup). Cette année il doit disputer la Formule 3 Euro Series avec l’équipe Hi-Tech Racing tout en découvrant donc la F1.
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Des liens renforcés entre Blancpain et SRO
Le monde du GT est en pleine ébullition. Celui du GT3 en particulier. Avec l’ACO qui y met son grain de sel, Blancpain n’avaient qu’une chose à faire : renforcer leurs liens.
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Bas Leinders chez McLaren GT
Il y a du changement chez en GT. Alors qu’il avait quitté le Team Marc VDS après un succès aux 24 Heures de Spa en juillet 2015, Bas Leinders a été nommé manager sportif de McLaren GT.
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Dunlop de retour en LMP1 avec le Rebellion Racing
Du changement en LMP1 avec le retour du manufacturier Dunlop pour le moment encore par la petite porte puisqu’il a choisi de s’allier à l’écurie privée – mais de référence – Rebellion.
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Plusieurs mouvements en préparation chez Audi ?
Plusieurs mouvements devraient toucher Lamborghini dans les jours ou les semaines à venir, y compris en compétition.
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Courage de retour en proto avec une BR01
Yves Courage est bel et bien de retour, et sur plusieurs fronts. Il sera présent dès 2016 en ELMS avec un prototype russe.
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DPi – Bentley va tester une Ginetta-Juno à moteur V8
Alors qu’une LMP2 vient de s’imposer pour la première fois lors des 24 Heures de Daytona, en train de travailler sur un programme DPi pour des débuts en compétition en 2018. Des essais grandeur nature seraient même prévus très bientôt.
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Trophée Andros 2015/2016 – Super Besse : Dayraut l’emporte avec le sourire
Le champion en titre ne vit pas une saison de tout repos. Après des premiers rendez-vous totalement catastrophiques (problèmes moteurs, etc.) il a connu du mieux. En Auvergne c’est le cas.
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F1 : Jolyon Palmer utilisera le numéro 30
Depuis 2014, les pilotes de Formule 1 peuvent choisir leur propre numéro qui les suivra tout au long de leur carrière. Jolyon Palmer a choisi le numéro 30.
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Bentley vers le DPi
Ce n’est pas la première fois qu’il en question. Seulement, cette fois-ci, les choses semblent prendre sérieusement forme : Bentley préparerait bien un nouveau programme sportif et l’engagement officiel qui l’accompagnerait.
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