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SMG est un acteur important du monde du rallye-raid. Le constructeur français vient tout juste de dévoiler l’évolution 2017 de son buggy.
L’an dernier, l’ACO avait inauguré une course dénommée Road to Le Mans en lever de rideau des 24 Heures. Devant le succès rencontré, les organisateurs ont décidé de poursuivre l’aventure.
Pour 2017, KV comptait fusionner avec Carlin, qui accéderait au passage à l’Indycar. Le clef de voute, c’était Ed Jones. A partir du moyen où le Dubaïote le départ de Sébastien Bourdais (chez Coyne !), KV était dans une impasse. Sans surprise, l’écurie a annoncé son retrait. La fin d’une époque.
Cela sent bon la reprise ! Les essais hivernaux de la F1 débutent le 27 février prochain à Barcelone. Mais, d’ici là, nous aurons droit aux présentations des monoplaces 2017 dont cette FW40.
Mercedes AMG Petronas confirme ce qui était une rumeur depuis plusieurs semaines. James Allison rejoindra l’écurie le 1er mars prochain.
On se souvient encore de l’épopée de Penske en ALMS avec Porsche durant la deuxième moitié des années 2000. Depuis plusieurs mois, Penske chercherait à revenir en endurance aux Etats-Unis. Ce retour pourrait être effectif dès 2018.
L’EuroFormula Open débute par une alternance de tests collectifs et de courses. Campos va y participer avec quatre voitures, confiées à trois débutants aux dents longues. A savoir Petru Florescu, brillant animateur de British F4, Matheus Iorio, champion de Brazil F3 et Thiago Vivacqua, ex-animateur de la FR ALPS. Un quatrième pilote s’invite in extremis : l’Espagnole Marta Garcia. Est-ce enfin le bout du tunnel pour la championne de kart ?
Comme c’est la tradition, Honda a réuni ses effectifs 2017 au siège d’Aoyama pour les présenter à la presse hier. On en connaissait déjà l’essentiel, mais il restait quelques cases à combler. C’est désormais chose faite.
Avec cinq manches en cinq week-end, la Toyota Racing Series demande un effort intense. Richard Verschoor, le protégé de Red Bull et Pedro Piquet ont craqué. Thomas Randle a su puiser dans son expérience pour s’imposer sur le fil, à Manfield.
L’hiver est long chez West Surrey Racing, en BTCC. Après le retrait de Sam Tordoff et le départ de Jack Goff, c’est Colin Turkington qui revient ! Il va retrouver la BMW 125i M qui l’avait amené au titre en 2014…