Circuit lent, circuit rapide, pas de changement puisque les Lexus LC500 semblent au-dessus du lot dans tous les cas de figure en ce début de saison. A Fuji les LC500 ont trusté le podium avec la victoire de la no38 Zent Cerumo de Tachikawa-Ishiura en GT500 mais en bonus le constructeur a également remporté la catégorie GT300 avec la première victoire au Japon pour la Lexus RC F GT3, obtenue par le team JMS Project Mu LM Corsa sur la no51 de Nakayama et Tsuboi.
Sport Auto
Mattias Ekström remporte la manche d’Allemagne et signe ainsi sa troisième victoire d’affilée de 2017. Il est plus que jamais le favoris à sa succession et impressionne par sa maîtrise.
Peugeot reviendra-t-il en endurance ? Cet éventuel retour est en tout cas fortement désiré, en premier lieu par les organisateurs du championnat du monde.
une Corvette Gran Sport.
L’un des premiers Finlandais volants, Timo Mäkinen (*), a rejoint hier le paradis des pilotes de rallyes. Il fut l’un des précurseurs du pilotage de rallye moderne et a remporté de nombreuses victoires de prestige.
Les évolutions apportées par les ingénieurs à la pistarde atmosphérique de la gamme 911 sont plus que probantes… Non contente de coller un boulevard à sa devancière, la sportive atmosphérique signe un chrono canon sur le fameux grand huit que constitue le circuit allemand…
La F1 a déserté la télévision en clair quand TF1 a décidé de ne plus se battre pour les droits de diffusion. Canal+, satisfait visiblement des retombées, avait fait une offre pour les 3 prochaines années et aurait remporté la mise.
Formule 1. Voici qu’il fait de nouveau parler de lui. Et de quelle manière.
L’un des meilleurs pilotes de tourisme actuel, Rob Huff, rejoint les TCR Séries, en complément de son programme principal en WTCC.
De façon surprenante, Fernando Alonso a décidé de ne consacrer à une participation aux 500 Miles d’Indianapolis. Sauf, qu’en tant que débutant, il a du se plier au processus officiel pour valider son ticket.