Un nouveau constructeur indépendant fait son apparition en rallye-raid, RD Limited.
Lire la suiteCatégorie : Sport Auto
Extreme E : Vergne et Newey s’associent
De l’eSport au sport tout court, il n’y a qu’un pas. C’est celui que Jean-Eric Vergne vient de franchir en bonne caompagnie, celle d’Adrian Newey.
Lire la suiteF1 2020 : Haas conserve Grosjean et Magnussen
Certains voyaient déjà Hülkenberg remplacer Grosjean chez Haas. Que nenni ! L’écurie garde sa paire de pilote et joue la stabilité.
Lire la suiteAntonio Felix Da Costa rejoint Vergne chez DS Techeetah
ça y est, Jean-Eric Vergne connaît son nouvel équipier pour la saison 2019-2020, Antonio Felix Da Costa, après le départ de André Lotterer vers Porsche. DS Techeetah alignera une paire homogène et expérimentée.
Lire la suiteRallye de Turquie 2019 : Ogier la chance, Tänak la panne
Retour sur une très belle (et bien organisée) épreuve turque du WRC 2019 vécue de l’intérieur avec l’équipe – malchanceuse – Toyota.
Lire la suiteWRX Lettonie 2019 : Timmy Hansen a son destin en mains
Est-ce l’année de Timmy Hansen ? Le pilote de l’écurie éponyme se replace en tête alors qu’il ne reste plus qu’un seul rendez-vous, en Afrique du Sud.
Lire la suiteWTCR 2019 – Chine : Yvan Müller se relance pour le titre
Le championnat WTCR 2019 a été complètement relancé à Ningbo, en Chine, avec le weekend quasiment parfait de Yvan Müller et les trois courses calamiteuses de Guerrieri, qui arrivait ici en leader du championnat. La fin de championnat promet !
Lire la suiteWRC 2020 : Loeb et Elena ne devraient faire qu’une moitié de saison
Ce n’est pas, pour le moment, encore « officiellement officiel », mais la paire nonuple championne du monde WRC, Loeb et Elena, devrait rempiler pour 6 rallyes de plus l’an prochain.
Lire la suiteWRX : 1ères images de la Projekt E
IMG, promoteur du WRX, a profité de la manche se disputant ce week-end en Lituanie pour dévoiler la Projekt E qui représente l’avenir du rallycross mondial.
Lire la suiteUne Hypercar Oreca pour le WEC en 2021 ?
Constructeur majeur de châssis en Endurance, Oreca se projette dans l’avenir du championnat du monde qui basculera dans l’ère des Hypercars au second semestre 2020, après l’ultime saison de la catégorie LMP.
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