McLaren fait partie des constructeurs qui suivent avec attention les évolutions règlementaires de l’Endurance, aussi bien en WEC qu’outre-Atlantique avec le futur de l’IMSA et des Daytona Prototype. Technologie, style, passerelles entre championnats et surtout budgets : chaque élément comptera !
Lire la suiteCatégorie : Sport Auto
La Ligier JS2 R à la conquête des Etats-Unis
La Ligier Automotive. Après avoir fait ses classes en Europe, elle va prochainement traverser l’Atlantique.
Lire la suiteWRC 2020 : 8 manches pour Katsuta
L’échiquier du en vue de la saison 2020. Le Japonais Takamoto Katsuta connaît ainsi son programme.
Lire la suiteWEC 2020-2021 : Goodyear unique fournisseur des LMP2
Comme annoncé lors du dernier Conseil Mondial du Sport Motorisé de la FIA, la classe LMP2 passe au fournisseur de pneus unique à compter de la saison WEC 2020-2021. Ce sera Goodyear.
Lire la suiteSCG : bienvenue à bord du Boot
SCG (Scuderia Cameron Glickenhaus) poursuit le développement de ces différents modèles en projet, le Boot ayant passé le test de la compétition.
Lire la suiteWEC 2020-2021 : Monza et Kyalami au programme
Le Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) a dévoilé le calendrier de la saison prochaine, celle de l’hypercar. Deux nouvelles destinations historiques du sport auto s’ajoutent à la liste.
Lire la suiteSkoda Motorsport se retire officiellement du WRC-2
C’est l’hécatombe ! Après Citroën, c’est au tour de Skoda de quitter officiellement le WRC (dans la catégorie inférieure), sans pour autant stopper le programme compétition-client de la Fabia R5.
Lire la suiteWRC 2020 : des Citroën C3 au départ ?
Des Citroën C3 WRC seront-elles encore alignées en 2020 en championnat du monde des rallyes ? Un premier indice porte à le croire.
Lire la suiteBilan F1 2019 – le conseil de classe des équipes
La saison de F1 2019 est terminée et c’est l’heure des bilans ! En attendant notre collègue Baptiste qui statuera sur les pilotes, voici le conseil de classes des 10 équipes !
Lire la suiteWTCR : Audi se désengage
WTCR et, plus largement, retire tout soutien direct aux écuries alignant des voitures dans une compétition reprenant la réglementation TCR.
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