Lors d’un échange par visioconférence ce lundi 2 mai, le président du directoire de Volkswagen, Herbert Diess, a confirmé l’arrivée des deux marques premium Porsche et Audi en Formule 1 à l’horizon 2026. Reste à connaître les modalités de leur engagement.
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Une Fiat Tipo développée pour le championnat TCR
La catégorie TCR a totalement relancé la catégorie du tourisme en sport automobile, avec une formule rentable et économique pour les constructeurs, si bien que de nombreuses marques sont représentées, de Honda à Audi en passant par Peugeot, Cupra, Hyundai, Volkswagen ou encore Link&Co. Fiat rejoint la partie.
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Formule E Monaco 2022 : Vandoorne, prince de Monaco
Stoffel Vandoorne sur Mercedes remporte un E-Prix de Monaco plein de rebondissements et de dépassements. Si si ! On peut dépasser à Monaco.
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Formule E Gen3 : Thérèse n’a pas un physique facile
La Formule E a présenté la nouvelle monoplace de la série électrique : la GEN3. Plus puissante, plus efficiente et permettant plus de récupération d’énergie, la monoplace continue avec un look…particulier.
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F1 : Renault devrait bien motoriser Andretti
Andretti Global toque à la porte de la Formule 1. Le grand patron de Renault, himself, a confirmé que la marque serait le fournisseur de l’unité de puissance.
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La commission F1 a décidé que…
Réunie à Londres pour son deuxième rendez-vous, la commission de la Formule 1 a décidé plusieurs mesures dont les controversées courses sprint.
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TVR s’implique en Formule E
Pour le moment, TVR, marque britannique mythique, va devenir sponsor de la Formule E sur deux e-Prix emblématiques. Mais, cela cache plus que cela, non ?
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WRC Croatie 2022 : Rovanperä avec la manière !
Ce rallye de Croatie a tenu ses promesses jusqu’à la dernière des 20 spéciales. Kalle Rovanperä a repris les commandes au nez et à la barbe de Ott Tänak.
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F1 2022-Imola GP: Verstappen douche Ferrari et les tifosis
30ème grand prix d’Imola et le premier avec du public depuis 2006 ! Superbe ambiance dans les tribunes. La pluie est tombée en abondance ce matin sur Imola mais s’est interrompue une demi-heure avant le départ. On prévoit des conditions changeantes, qui pourraient engendrer une course à rebondissements.
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Rétro F1 : la grande histoire d’Imola en 8 courses
A l’heure où la Formule 1 élargit ses horizons et où certaines courses emblématiques ne peuvent plus avancer l’argument de l’Histoire pour sauver leur place face à la toute puissance du business, le grand prix d’Emilie-Romagne, sur le circuit d’Imola, permet de se replonger dans la richesse « patrimoniale » d’un circuit historique. Car, oui, la culture et l’histoire sont importantes dans l’ADN de la discipline.
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