Après une année sabbatique durant laquelle l’écurie n’était pas présente officiellement en WRC, Citroën Racing revient à plein temps. Pour aller conquérir des victoires et les titres mondiaux, voici la nouvelle arme des chevrons, la C3 WRC.
Rallye
Mads Ostberg a annoncé qu’il disposera bien d’une voiture 2017 pour participer l’an prochain au championnat du monde des rallyes.
Actuellement, le WRC est diffusé en France par L’Equipe 21 sur la TNT. Seule la dernière spéciale, la power stage, est en direct, avec un résumé avant. En 2017, de nouvelles spéciales seront en direct, et gratuitement, sur RedBull TV.
Les vieux 4×4 commencent enfin à être considérés comme vintage (et donc dignes d’être préservés.) Nissan a ainsi décidé de restaurer Dakar 1987 et à l’emmener ensuite jouer dans les dunes.
Après M-Sport hier, c’est aujourd’hui le Toyota Gazoo Racing qui confirme ses pilotes et présente sa voiture pour son grand retour en WRC. Une équipe germano-nipone au très fort accent finlandais.
C’est une double annonce que fait M-Sport aujourd’hui avec LE gros coup de l’inter-saison. Abandonnés par Volkswagen, les équipages doivent retrouver un point de chute. Pour Ogier et Ingrassia ce sera finalement l’équipe de Malcom Wilson.
Après Sébastien Ogier il y a quelques jours, c’est Jari-Matti Latvala qui a testé la WRC, ce qui confirmerait l’arrivée du Finlandais dans l’équipe japonaise.
Ford Fiesta WRC.
Le GP de France de Formule 1 sera de retour sur le Paul Ricard en 2018 mais le Castellet n’a pas attendu la F1 pour proposer très régulièrement des événements sportifs susceptibles de réunir les passionnés. Une nouvelle preuve sera apportée cette fin de semaine.
En Hyundai a changé de statut depuis l’annonce du retrait de Volkswagen. Devenu favori pour la saison à venir, la marque coréenne n’en continue pas moins à évaluer d’autres pistes pour une implication encore plus forte en compétition.