C’est une double annonce que fait M-Sport aujourd’hui avec LE gros coup de l’inter-saison. Abandonnés par Volkswagen, les équipages doivent retrouver un point de chute. Pour Ogier et Ingrassia ce sera finalement l’équipe de Malcom Wilson.
Rallye
Après Sébastien Ogier il y a quelques jours, c’est Jari-Matti Latvala qui a testé la WRC, ce qui confirmerait l’arrivée du Finlandais dans l’équipe japonaise.
Ford Fiesta WRC.
Le GP de France de Formule 1 sera de retour sur le Paul Ricard en 2018 mais le Castellet n’a pas attendu la F1 pour proposer très régulièrement des événements sportifs susceptibles de réunir les passionnés. Une nouvelle preuve sera apportée cette fin de semaine.
En Hyundai a changé de statut depuis l’annonce du retrait de Volkswagen. Devenu favori pour la saison à venir, la marque coréenne n’en continue pas moins à évaluer d’autres pistes pour une implication encore plus forte en compétition.
Si vous suivez l’actualité du WRC, vous n’êtes pas sans savoir que 2017 sera une année de grande évolution. Bien décidé à saisir sa chance, le constructeur coréen vient de dévoiler sa nouvelle arme, la Hyundai i20 WRC 2017.
Le Conseil Mondial du Sport Motorisé de la FIA s’est réuni pour annoncer différentes décisions. Parmi celles-ci, le nouvel ordre de départ des épreuves de rallye WRC 2017.
Le Dakar 2017, c’est parti ! Organisateurs et concurrents sont dans les starting-blocks, prêts à en découdre. De la canicule paraguayenne aux très hautes montagnes boliviennes, ça sera viril.
Avec le départ précipité de Volkwagen, Sébastien Ogier et son compère Julien Ingrassia se retrouvent -pour l’instant – à pied pour la saison prochaine. Mais lorsque l’on est quadruples champions du monde, les constructeurs se bousculent pour vous recruter.
Peugeot a dévoilé sa nouvelle arme pour le Dakar, le Peugeot 3008 DKR, dans une carrosserie « décolorée » très sobre. A la veille de la grand messe officielle du Dakar, le constructeur au lion le présente dans sa livrée définitive, et lui redonne des couleurs.