Après une deuxième journée passionnante, Ogier est en tête pour 2 secondes devant Neuville. Les choix de pneus ont été compliqués et ont fait en grande partie la hiérarchie.
Rallye
Alors que le WRC vient tout juste de reprendre ses droits, Bigben a mis en ligne la toute première vidéo du prochain jeu officiel du championnat du monde des rallyes.
Le rallye mondial FIA WRC 2019, c’est parti ! Comme d’habitude (depuis 2012 et son retour en WRC), le Monte Carlo ouvre la saison. Et Tänak a décidé visiblement de ne pas laisser de répit à ses concurrents.
Au programme cette semaine: le salon de Détroit, la finale du Dakar, et la voiture de l’année par Leblogauto.com. A écouter en Podcast, ou à lire ci-dessous.
L’apparition de la Cayman GT4 Rallye Concept au rallye d’Allemagne en 2018, aux mains de Romain Dumas, aura donc eu un impact significatif. Convaincu par les retours très positifs, Porsche a décidé d’aller plus loin et de préparer un modèle de compétition en rallye répondant à la catégorie R-GT.
L’épreuve, intégralement au Pérou, vient d’être remportée par Nasser Al Attiyah et Matthieu Baumel. Nani Roma/Alex Haro-Bravo sont 2nd, Sébastien Loeb/Daniel Elena 3e. Carlos Sainz/Lucas Cruz remportent la dernière spéciale.
Nasser Al Attiyah remporte de façon inattendue la 9e étape qui semblait devoir revenir à Loeb avant une casse mécanique. Quant à Peterhansel, il a dû jeter l’éponge.
4 victoires en 8 étapes. Ce serait pas si mal s’il n’y avait pas la « poisse » (ou les erreurs selon certains) lors des jours « sans ». Loeb l’emporte mais c’est Al Attiyah qui fait la bonne opération du jour.
Le championnat italien des rallyes, toujours dynamique, a connu ces derniers jours des bouleversements importants dans les engagements constructeurs.
Cette fois-ci, ce sera la bonne pour Marcus Grönholm ? Alors, on ne s’excite pas trop, ce n’est pas pour une saison entière et la confirmation de Toyota n’est pas encore tombée officiellement. Toutefois, les informations relayées ces dernières heures dans les médias semblent bien solides. La nouvelle est excellente pour le WRC qui profite aussi du retour de Sebastien Loeb avec Hyundai. Un petit parfum d’années 2000 flottera sur la course scandinave. Ne manque plus que Carlos Sainz…