La volonté de la FIA de réduire les coûts d’accès au rallye a accouché de la catégorie R4. Oreca commercialise un kit R4 et plusieurs déclinaisons existent. Ici, une Dacia Sandero R4 par ASM Motorsport.
Rallye
PH Sport s’implique encore davantage en rallye-raid et notamment sur le Dakar en lançant un SSV T3P, le Zéphyr.
En rallye, l’annonce de l’arrivée de la Proton Iriz R5 avait été quelque peu prématurée. Mais cette fois-ci, elle est bien là.
Un invité surprise s’invite au départ du prochain rallye de Finlande en championnat du monde en la personne de Hayden Paddon.
L’étape varoise du championnat de France des rallyes sur terre a fait revivre le légendaire rallye des 1000 pistes, en empruntant les terres caillouteuses et cassantes du camp militaire de Canjuers, le plus grand d’Europe occidentale.
La catégorie R4 semblait promise à un bel avenir mais peine semble-t-il à convaincre. Son arrivée en mondial pourrait changer la donne.
En marge du Grand Prix de France 2019 de Formule 1, Renault a dévoilé les trois variations de la Renault Clio compétition client.
Alors que l’on pensait que Ott Tänak filait vers sa 4e victoire de la saison, une direction « récalcitrante » sur la Toyota permet à un flamboyant Dani Sordo sur Hyundai de remporter son deuxième rallye en carrière.
Alpine a annoncé son retour en rallye (R-GT) avec l’Alpine A110. Pour ce retour, le designer Thomas Clavet nous propose des versions revisitées des parures de la grande époque.
Jean-Pierre Champeau, entrepreneur/pilote/mécène et surtout père et grand-père, est mort à 69 ans.