La nomination de la société italienne Pirelli a été approuvée par un vote électronique du Conseil mondial du sport automobile de la FIA cette semaine. Les véhicules R5 sont aussi concernés.
Rallye
L’échiquier du en vue de la saison 2020. Le Japonais Takamoto Katsuta connaît ainsi son programme.
C’est l’hécatombe ! Après Citroën, c’est au tour de Skoda de quitter officiellement le WRC (dans la catégorie inférieure), sans pour autant stopper le programme compétition-client de la Fabia R5.
Des Citroën C3 WRC seront-elles encore alignées en 2020 en championnat du monde des rallyes ? Un premier indice porte à le croire.
Après une première édition disputée en 2016 et remportée à l’époque par Sébastien Loeb, le Rallycircuit a fait son retour au Castellet sous un soleil radieux, avec un finlandais volant en vedette.
La FIA a tenu son dernier conseil du sport motorisé de l’année 2019. Au programme, le WEC, la F1, le WRC mais aussi le WRX et pleins de calendriers.
Double actualité pour l’Alpine A110. L’usine de Dieppe baisse en cadence de production et le team FJ devient distributeur de l’A110 Rally R-GT. Il y aura même un certain François Delecour au Rallye du Touquet 2020 !
Le Chili devait recevoir le championnat mondial de rallye WRC en avril 2020. Mais, le pays s’enfonce dans une crise sociale et les organisateurs préfèrent jeter l’éponge à l’avance.
Récemment titré dans la Peugeot 208 Cup, le varois Jean-Baptiste Franceschi vient d’être élu espoir de l’année par le magazine Échappement. La relève est en marche, même si la route pour parvenir au WRC ne serait pas aisée pour les nouvelles générations.
On aurait aimé une meilleure fin pour le centenaire. Citroën s’en va du WRC, subitement, et ne reviendra pas, du moins à court terme. Une page se tourne mais cela vaut la peine de revenir sur une success story française.