Rallye

Alors que Jean-Marie Cuoq, Peugeot 307 WRC, dominé le Rallye Terre du Vaucluse, ce dernier a réalisé une sortie de route dans l’avant dernière spéciale entraînant son abandon. Julien Maurin, Ford Fiesta S2000, en a profité pour récupèrer la tête de la course et s’imposer devant Jérôme Jacquot, Peugeot 207 S2000 et Paul Chieusse, Peugeot 206 WRC.

Tout est dit ! Il reste quatre spéciales avant de voir cette saison 2010 de WRC se terminer… Quatre spéciales dont deux passages dans un monument de 30 kilomètres (Resolfen) pour 76 km alors que Sébastien Loeb et Petter Solberg ne sont séparés que de 4’’8 au terme de la deuxième étape du Rallye de Grande-Bretagne.

La dernière vidéo en date, pas la dernière tout court ! Ken Block vient de nous offrir une nouvelle vidéo d’un genre différent. L’Américain, dans son style tout particulier, a encore détruit une Ford Focus WRC lundi lors d’essais.

Venu en Grande-Bretagne pour défendre sa deuxième place au classement du Championnat du Monde des Rallyes, Sébastien Ogier a peut-être tout perdu ce matin. Le pilote Citroën n’a pas terminé la première spéciale… des tonneaux ont eu raison de ses ambitions.

A la lutte pour occuper la première place du Rallye de Grande-Bretagne jusqu’au départ de la dernière spéciale de l’étape, Jari-Matti Latvala a crevé… Sébastien Loeb hérite de la première place… comme d’habitude.

En signant les meilleurs temps des deux longues spéciales de la matinée, Jari-Matti Latvala s’est placé devant une meute de quatre Citroën C4 WRC. Le pilote Ford ne vise pas autre chose que la victoire.

En 2010, deux constructeurs « purs » Chinois (Great Wall et Chery/Rely) participaient au Dakar. Une première dans l’histoire de la compétition. Great Wall vient d’annoncer en grande pompe qu’il sera présent en 2011.

Cette semaine nous vous avons parlé des différentes options que Kimi pouvait avoir pour la saison prochaine : rester chez Citroën ou alors tenter une saison chez Mini ou Monster Team. Dans tous les cas, le pilote finlandais espère rester une année supplémentaire en WRC.