5,17 millions de visiteurs ont montré leur passeport pour entrer en Argentine en 2010. Un record selon le ministre local du tourisme qui attribue au Dakar une bonne partie de cette réussite.
Rallye
Une Citroën C4 d’occasion affichée à 500 000 euros ? Non, elle n’est pas plaquée or… C’est la version WRC mise en vente par Petter Solberg en personne.
Animateur du Championnat du Monde des Rallyes depuis de nombreuses années, Federico Villagra et l’équipe Munchi’s Ford Rally Team seront à nouveau présents en 2011.
Neuf fois vainqueur du Dakar (6 à moto et 3 en auto avec Mitsubishi en 2004, 2005 et 2007), Stéphane Peterhansel espère réussir l’exploit de battre Volkswagen en Argentine et au Chili lors de cette nouvelle édition 2011 du Dakar. Il pilotera une BMW X3 du Team X-Raid.
Peu à peu le programme 2011 de Thierry Neuville et de Nicolas Klinger se peaufine. Nous savons que le duo défendra les couleurs de l’équipe Peugeot Belgique-Luxembourg, dans quelques jours lors du Rallye de Monte Carlo. Le jeune pilote belge a confirmé qu’il allait révéler ses plans dans les semaines à venir. Bien évidemment le championnat IRC en fera parti.
Alors que seul Kris Meeke est annoncé au volant de l’une des Mini Countryman WRC officielles (on attend encore la signature de Dani Sordo), deux pilotes sont en lice pour piloter des versions privées de la dernière née des WRC.
Jean Todt, le président de la FIA souhaiterait revoir le règlement du superallye en WRC. Cette règle plus que controversée a été mise en place lors du Rallye de l’Acropolis en 2004 et depuis elle fait division au sein des équipes du Championnat du Monde des Rallyes .
En janvier , le champion de France des Rallyes Bryan Bouffier sera aux côtés de Stéphane Sarrazin pour défendre les couleurs de Peugeot lors du Rallye de Monte-Carlo, manche d’ouverture du championnat d’IRC.
Le champion d’IRC 2009, Kris Meeke a rejoint cette année Prodrive en WRC, pilotant ainsi une Mini WRC. Le pilote britannique n’exclut pas un retour en IRC dans les années à venir. Ce dernier n’oublie pas qu’il doit sa notoriété à cette discipline.
Parti le 3 décembre du Havre, le bateau « Grande Brasile » a vogué jusqu’au 22 décembre pour arriver à Delta Dock, où les véhicules européens participant au Dakar 2011 ont été déchargés durant la nuit.