Le Sébastien Loeb Racing va ouvrir « un nouveau chapitre important de son histoire ». En effet, l’équipe de Loeb et Heintz va s’engager en FIA Junior WRC, une étape qui semble normale même si au final elle ne fut pas la première et arrive 4 ans après les débuts de la structure.
Rallye
Jan Lammers est inoxydable ! A 59 ans, l’ex-pilote de F1 (entre autre) roule désormais au Dakar. Son employeur, Ginaf, renonce ? Pas grave, il trouve un sponsor, Valvoline et il va malgré tout à Buenos Aires !
L’Opel Adam Cup aura participé à l’animation du championnat de France des rallyes trois saisons durant. Cette coupe ne se produira plus à partir de l’an prochain.
La Peugeot Rally Academy a décidé de se tourner vers le WRC, plus précisément les catégories WRC-2 et WRC-3, pour 2016.
Yoann Bonato passera à l’échelon supérieur en 2016. Il bénéficiera en effet d’un programme en WRC-2.
Suite à l’annonce de le Citroën et Kris Meeke, c’est l’arrivée de l’Abu Dhabi WRT qui a été annoncée aujourd’hui.
La dernière fois que nous avions évoqué l’avenir de contacts avancés entre lui et Toyota. Finalement, il pourrait rester en rouge dans les années à venir.
Le 2 janvier, lorsque le Dakar s’élancera de Buenos Aires, Sheldon Creed aura 18 ans, 3 mois et 3 jours. Il sera le plus jeune pilote auto à jamais prendre le départ de la compétition.
Bruno Famin nous ouvre les portes de l’usine Peugeot Sport à Vélizy à l’occasion du montage des 2008 DKR qui seront aux mains de Sainz, Peterhansel, Despres et du petit dernier, Sébastien Loeb. Une visite et une interview exclusive qui permettent de découvrir un peu plus l’engagement du lion dans l’hémisphère sud en janvier prochain
Nous avons connu Christian Lavieille quand il collectionnait les victoires à moto au sein du Suzuki Endurance Racing Team, avec 3 Bols d’or (1996,1999 et 2001) et 2 titres de champion du monde (1998 et 2001). Nous l’avons ensuite aperçu lors des épreuves de l’Andros, puis retrouvé aux 24 heures du Mans auto sur Porsche avec son compère Luc Alphand, en 2002 et 2003. En 2006, il manageait avec bonheur le team National Motos aux 24 heures du Mans, qui remportait avec sa Honda un succès quasiment inattendu. Puis les choses furent plus compliquées pour le suivre, car ce garçon, grand sportif devant l’éternel, avait soif des grands espaces et s’était lancé avec bonheur dans le rallye-raid.