championnat du monde des rallyes et commence à distiller quelques informations. Le constructeur japonais promet un concept différent de celui de ses concurrents pour 2017.
Rallye
Le WRC va-t-il connaître un nouvel âge d’or avec l’avènement, la saison prochaine, des WRC 2017 ? Peut-être d’autant qu’une proposition semble faire son chemin, celle de permettre l’engagement des WRC actuelles par des écuries privées.
Les récentes performances de Ott Tanak en Toyota.
Déicdément, c’est l’année Kris Meeke ! Après une victoire au Portugal, le pilote britannique l’emporte en Finlande, devenant le 5ème pilote non nordique à l’emporter. Un petit exploit au volant d’une DS 3 WRC « privée ».
Décidément Kris Meeke semble avoir débloqué quelque chose cette année puisqu’au volant d’une DS 3 qui n’évolue plus qu’à la marge, le voilà en tête du rallye de Finlande après sa victoire au Portugal.
Tout comme ses futurs concurrents VW, Citroën ou Hyundai par exemple, Toyota continue le développement de sa Yaris pour la prochaine saison 2017 du championnat FIA WRC.
La saison de WRC 2017 arrive « à grands pas ». Retiré officiellement du championnat pour mieux se concentrer sur la saison prochaine, Citroën Racing continue ses tests sur la prochaine C3 WRC.
Pas « d’autres courses » ce week-end. Par contre, la planète sport auto bouge. On vous emmènne en Inde, au Japon, à Bahreïn, en Chine et en Afrique du Sud !
Cette fois-ci, le Peugeot) a été victime de tonneaux dans l’étape du jour, la cinquième.
La dernière manche disputée en WRC, en Pologne, n’aurait pas dû échapper à Tänak. Mais une crevaison a eu raison de sa ténacité et de son niveau de performance. Le manufacturier de pneumatiques qui chausse sa Ford Fiesta semble prêt à revoir ses ambitions à la hausse.