Le week-end prochain les concurrents du WRC poursuivront leur affrontement sur les routes d’Allemagne. Ensuite, ils devraient se diriger vers la Chine.
Rallye
La catégorie R5 est devenue en Hyundai, qui est maintenant grandement engagé sur les scènes internationales du rallye, n’échappe évidemment pas à ce constat.
Si R5″.
On préfère en général être là où l’on se sent désiré. Et si Thierry Neuville cédait finalement aux sirènes de WRC…
championnat du monde des rallyes et commence à distiller quelques informations. Le constructeur japonais promet un concept différent de celui de ses concurrents pour 2017.
Le WRC va-t-il connaître un nouvel âge d’or avec l’avènement, la saison prochaine, des WRC 2017 ? Peut-être d’autant qu’une proposition semble faire son chemin, celle de permettre l’engagement des WRC actuelles par des écuries privées.
Les récentes performances de Ott Tanak en Toyota.
Déicdément, c’est l’année Kris Meeke ! Après une victoire au Portugal, le pilote britannique l’emporte en Finlande, devenant le 5ème pilote non nordique à l’emporter. Un petit exploit au volant d’une DS 3 WRC « privée ».
Décidément Kris Meeke semble avoir débloqué quelque chose cette année puisqu’au volant d’une DS 3 qui n’évolue plus qu’à la marge, le voilà en tête du rallye de Finlande après sa victoire au Portugal.
Tout comme ses futurs concurrents VW, Citroën ou Hyundai par exemple, Toyota continue le développement de sa Yaris pour la prochaine saison 2017 du championnat FIA WRC.