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En marge de la dernière manche de la série GP3 qui se déroulera à partir de demain sur le circuit de Monza, la toute nouvelle GP3/13 a été dévoilée. Cette nouvelle voiture de la série créée par la FOM en 2010 remplace la GP3/10 et a eu l’honneur d’un invité de marque pour faire vrombir son moteur, le pilote australien Mark Webber.
A Spa, la monoplace de Stefano Coletti était plus ou moins abandonnée dans le paddock. Alors que les autres team de GP2 avait déjà plié bagage, la Coloni restait sur un hayon, à moitié démontée. Fallait-il y voir un présage? En tout cas, le Monégasque profite d’un jeu de chaise musicale pour quitter Coloni.
Germain Bonnefis (Peugeot 207 S2000) a dominé le week-end dernier le rallye terre de Lozère. En tête dès le samedi, Germain a conservé sa position de leader pour remporter sa troisième victoire de la saison. Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) est second ce qui lui permet de conserver la tête du championnat. Noël Tron (Mitsubishi Lancer Evo 10) est troisième.
Alex Zanardi, pilote italien, aurait pu perdre la vie en ce 15 septembre 2001 au Lusitzring lorsqu’il fut percuté par la voiture de Tagliani à plus de 300 km/h lors d’une manche européenne de la série américaine ChampCar. Près de 11 ans après son terrible accident, Zanardi vient de décrocher l’or olympique lors des jeux de Londres sur l’épreuve du paracycling.
Pour la première fois depuis 1994 un pilote de F1 se voit suspendu pour une course. Cette sanction, parmi les plus sévères de la FIA a-t-elle toujours visée des pilotes « kamikazes » ? Sur cette liste on ne compte pas moins que 3 champions du monde et 1 vice-champion dans les 25 dernières années. Pas sur que cela remonte le moral de Romain Grosjean, mais de quoi relativiser.
Pilote McLaren depuis son plus jeune âge, Lewis Hamilton semblait lié ad vitam eternam à l’écurie britannique. Pourtant, les dernières rumeurs font état de discussions avancées entre le champion du monde 2008 et l’écurie Mercedes où il remplacerait Michael Schumacher l’année prochaine.
La nouvelle Honda NSX a mis longtemps à arriver, après des années de faux départs et de remises en question, mais elle est maintenant sur les rails pour arriver dans les concessions en 2014. Selon Speed.com elle devrait être accompagnée par une version de course aux Etats-Unis et ailleurs.
Un temps enterré par le fameux rapport demandé alors par Mme Fourneyron le Ministre des sports, du coté de Magny-Cours on prend les devants en déposant très officiellement sa candidature pour l’organisation dès 2013 d’un GP de France.
Difficile de faire plus controversé que la manche d’Indycar de Baltimore. Entre la polémique sur le circuit et celle sur les sanctions… Quoi qu’il en soit, Ryan Hunter-Reay (Andretti) s’impose, relançant le championnat.
