Toyota a récemment lancé la commercialisation de la version rallye de sa GT86. De quoi donner des idées à quelques concurrents, comme Fiat ? Peut-être.
Sport Auto
Ford a dévoilé pour partie l’identité des pilotes qui seront chargés dès l’an prochain de défendre ses couleurs en GT.
L’édition 2015 de la Race Of Champions se déroulait ce week-end au stade olympique de Londres. Un événement qui a couronnée le quadruple champion du monde de F1, Sebastian Vettel.
Le Blog Auto est régulièrement invité aux Pirelli P Zero Experience. Un rassemblement de belles voitures, dans une ambiance bon enfant. Que demande le peuple ? Et lorsque l’opération a lieu au Castellet, il est presque impossible de dire non…
Les Art Cars de BMW sont le résultat de la rencontre entre l’art et la compétition automobile. Pour fêter les quarante ans de cette union, BMW vient d’annoncer non pas un mais deux nouveaux crus.
Pour réduire les coûts en Formule 1, la FIA a envisagé l’introduction d’un bloc moteur standard moins cher que les V6 turbo hybrides actuels. Ilmor et AER ont manifesté leur intérêt pour cette idée.
Dans la catégorie Ford Fiesta.
Voici un nouveau pilote Mexicain en Formule 1. Après Sergio Perez et Esteban Gutierrez (de retour chez Haas l’an prochain) voici venu Alfonso Celis Jr.
Depuis son lancement l’an dernier, la Formule E connaît un succès grandissant. Un intérêt que pourra exprimer le peuple mexicain lors d’un e-Prix à Mexico en 2016.
Si c’est la Lexus TOM’S no37 de Andrea Caldarelli et Ryo Hirakawa qui a franchi la ligne d’arrivée la première à Motegi, signant une seconde victoire après la manche d’ouverture, c’est la Nissan GT-R Motul Autech no1 de Ronnie Quintarelli et Tsugio Matsuda, arrivée seconde, qui signe l’exploit d’un second titre consécutif. Ronnie Quintarelli devient pour la même occasion le pilote le plus titré de l’histoire de la discipline avec quatre championnats à son compteur.