Dans un communiqué plutôt succinct, Nissan annonce son retrait de la catégorie LM P1 du championnat du monde d’endurance WEC pour la saison 2016.
Sport Auto
Après avoir été poussé vers la sortie par McLaren Honda, Kevin Magnussen pourrait trouver refuge et rebondir chez Mercedes en championnat allemand des voitures de tourisme.
Renault pleinement de retour en effectif.
D’Alesi à Van de Poele, on ne compte plus les rejetons de pilotes des années 90 qui tentent de percer. Hugo Hakkinen (fils de Mika), lui, préfère raccrocher le casque.
L’Opel Adam Cup aura participé à l’animation du championnat de France des rallyes trois saisons durant. Cette coupe ne se produira plus à partir de l’an prochain.
On dit souvent qu’il n’y a pas de fumée sans feu. Une rumeur qui a enflammé le paddock de la Formule E Jaguar.
La Peugeot Rally Academy a décidé de se tourner vers le WRC, plus précisément les catégories WRC-2 et WRC-3, pour 2016.
En 2016, comme en 2015, cinq Citroën C-Elysées seront alignées en WTCC. Pourrait-il en être de même en 2017 ? Telle semble être en tout cas la volonté de Citroën Racing.
Bruno Senna est actuellement engagé en Formule E. Mais le Brésilien serait tout proche de faire son retour en endurance.
Juste avant noël, la FG 1000 et la MRF 2000 se rendent à Dubaï. Et ça bouge un peu dans les formules de promotion.
