Sport Auto
La joie du grand prix d’Autriche passée, nous avions l’espoir fou d’un grand prix survolté. De plus, l’annonce des commissaires de laisser les pilotes se battre en piste pouvait nous laisser espérer des batailles dans tous les sens. Quelques questions en suspens, Red Bull est-il définitivement un candidat à la victoire? Les Mercedes retrouveront-elles leur niveau de performance? Quid des Ferrari?
A l’issue de l’E-prix de New York, disputé opportunément le 14 juillet, Jean-Eric Vergne est devenu le premier pilote à remporter deux fois le championnat du monde de Formule E. Un succès mérité pour un pilote de grand talent, qui a du se reconstruire après une expérience difficile et frustrante en F1.
La rumeur courait depuis quelques temps mais c’est désormais un secret de polichinelle, même en attendant l’officialisation : le pilote Allemand André Lotterer passera de DS Techeetah à Porsche lors de la prochaine saison de Formule E, qui verra l’arrivée de la firme de Weissach.
L’écurie Red Bull monte en puissance mais son savoir-faire en matière d’arrêt aux stands est déjà reconnu. Elle a réalisé une impressionnante démonstration de rapidité à Silverstone lors de l’arrêt de Pierre Gasly, avec un temps de 1″91 !
Nouveau rebondissement en marge du GP de F1 à Silverstone concernant Rich Energy, Haas F1 et le PDG William Storey. Cela confine au ridicule. Mais un ridicule à 35 millions de livres sterling!
Quelle journée pour le sport automobile national en ce 14 juillet ! Après le 2e sacre de Jean-Eric Vergne en Formule E, Simon Pagenaud s’impose en Indycar dans les rues de Toronto ! Cocorico !
Le 12e et dernier ePrix de la saison 5 de Formule E a été remporté par Robin Frinjs à New York. Jean-Eric Vergne est champion, pour la 2nde année consécutive.
Grièvement blessé à la colonne vertébrale et paraplégique depuis son terrible accident de Pocono l’an passé, le canadien Robert Wickens a repris pour la première fois le volant en public, en conduisant une Acura NSX adaptée lors d’un tour d’honneur en ouverture du grand prix de Toronto Indycar.
En rallye, l’annonce de l’arrivée de la Proton Iriz R5 avait été quelque peu prématurée. Mais cette fois-ci, elle est bien là.
L’Aston Martin Valkyrie a en effet roulé en public, dans le cadre du GP de Grande-Bretagne qui s’est disputé sur le circuit de Silverstone.