Même si 2010 est placé pour Nismo sous le signe de la compétition internationale, la catégorie où Nissan s’engage le plus fidèlement est le championnat majeur au Japon, le Super GT. Cette année, l’entité Nismo fêtait ses 25 ans, et avait ressorti de son grand entrepôt de Zama comme chaque année les voitures ayant marqué la discipline.
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La saison 2010 de Danica Patrick sera chargée. En effet la jeune femme a prolongé son contrat de trois ans avec Andretti en Indycar (retrouvez l’article ici) mais elle participera également à quelques manches du championnat Nationwide.
[caption id="attachment_41529" align="alignleft" width="470" caption="Audi R15 TDI au Mans 2009"][/caption]
La course automobile sur circuit, c’est fun. Le rallye, c’est tout aussi amusant et même très joli à observer. Seul problème, ces deux disciplines sportives semblent à peu près impossibles à concilier, même pour Kimi Raikkonen. Et pourtant, il existe un endroit en France où en plus d’avoir de bonnes idées et des infrastructures capables de se plier à la plupart des utilisations sportives automobiles, on a carrément réussi à associer piste et rallye pour proposer un défi réellement intéressant à suivre. Petit retour sur la seconde édition du Grand Challenge d’Alès qui s‘est tenue le week-end dernier.
Après avoir présenté et confirmé sa volonté de fédérer les différentes séries Le Mans lors de la conférence de presse des 24 Heures du Mans en juin dernier, l’Automobile Club de l’Ouest lance, dès 2010, une coupe réservée aux concurrents de la catégorie reine de l’endurance : les LM P1. La Le Mans Intercontinental Cup est une coupe qui récompensera la meilleure équipe P1 sur un ensemble de 3 courses, se déroulant… sur 3 continents !
Petter Solberg discutent avec Citroën Sport pour pouvoir disputer l’année prochaine le championnat à bord d’une C4, au sein de sa propre équipe.
Il est bien loin le temps de l’unique Twingo présentée en 1993. Une seule finition, un seul moteur, un seul prix. Le succès aidant, Twingo s’est diversifiée jusqu’à la seconde version lancée en 2007. Depuis, diesel et versions sportives ont été lancées… et même un modèle destiné à la compétition !
Il ne faut plus s’étonner de rien en F1… Alors que Bernie Ecclestone, représentant des détenteurs des droits commerciaux, ne voulait plus entendre parler de Silverstone, allant même jusqu’à réussir à faire retirer le circuit du calendrier pour le remplacer par Donington, le circuit tracé non loin de Northampton a été confirmé pour les 17 (!) prochaines années.
Autour des entités sportives de PSA Peugeot Citroën et de Red Bull, l’idée commence à faire son chemin. Et si la quatrième Peugeot 908 HDI FAP qui doit être engagée aux 24 Heures du Mans 2010 était confiée à un équipage inédit composé de Sébastien Loeb, Kimi Räikkönen et David Coulthard.