Après Virtual Regatta qui réunit des dizaines de milliers de participants durant les courses nautiques, Many Players lance un Virtual Rally Game en partenariat avec les organisateurs du Dakar 2010 disputé en Argentine et au Chili.
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Si le l’intérêt controversé de l’opération au point de vue marketing et financier.
News de dernière minute… Valentino Rossi ne participera pas aux 24 Heures du Mans ( 12 et 13 juin 2010). Le pilote de MotoGP a expliqué qu’il souhaitait se concentrer sur sa saison de MotoGP. Valentino Rossi a également expliqué qu’il ne participerait peut être pas au Rallye de Mexico en mars prochain. La date du rallye étant trop proche du début du Championnat de Moto GP.
Jean Alesi prendra part au mois de juin aux 24 Heures du Mans 2010. Il sera présent au volant d’une Ferrari F430 GT2. A ses côtés il retrouvera le Champion de Moto GP, Valentino Rossi.
L’information peut paraître insolite mais venant de Stéphane Samson (RMC et Le Parisien), elle mérite d’être relayée. Ralf Schumacher a appelé Renault F1 pour proposer ses services. Ralf désire donc surfer sur la vague formée par le retour de son grand frère.
Un petit peu d’humour en ce week-end post-noël! Gagman ultime pour les uns, fou dangereux pour les autres, Remi Gaillard hante les rues de Montpellier. Il y a quelques mois, nous vous avions montré une Formule Renault 2.0.
Vous avez aimé les photos statiques ? Vous aimerez les images qui bougent, et aussi et surtout la bande son. Le premier shakedown des quatre exemplaires de la Honda HSV-010 à Suzuka les 24 et 25 décembre n’était pas à huis-clos et quelques amateurs étaient là, appareils photo et caméras vidéo en action, pour en faire profiter la planète. Merci à eux.
La route est encore longue jusqu’à l’entrée en piste des monoplaces pour les premiers essais libres du Grand Prix de Bahrein en mars prochain, et beaucoup d’observateurs sont sceptiques quant au nombre de voitures qui s’y présenteront. Parmi les quatre nouvelles écuries, Lotus et Virgin Racing paraissent les mieux engagées : pilotes annoncés, conférences de presse, communication régulière, les choses semblent avancer. Par contre, ces derniers temps c’était le silence radio pour les deux autres, Campos Meta et surtout USF1 au point que Bernie Ecclestone s’est fendu d’une interview en début de semaine pour faire part de ses doutes. « Ah mais pas du tout » s’écrièrent de concert les responsables des deux équipes, et USF1 nous donne un peu de grain à moudre : une vidéo de présentation de ses locaux de Charlotte, en plein pays NASCAR, et de son processus de fabrication.
Comme l’année dernière, la presse britannique a révélé le contenu de la carte de voeux de Bernard Charles Ecclestone, et comme l’année dernière, il s’agit d’un commentaire humoristique sur la saison écoulée. Mister E, sur qui les affaires et les scandales du F1 Circus glissent comme l’eau sur les plumes d’un canard, y compris ses propres déclarations bizarres (il est aussi maladroit dans sa communication que brillant en affaires), regarde tout son petit monde avec un recul de bon aloi.
C’est noël et vous avez un peu de temps à tuer avant d’aller réveillonner chez votre belle-sœur. Alors pourquoi ne pas lire l’histoire du Gimli Glider? On a connu des courses annulées pour cause de guerre (un motif très prisé en 1914 et 1939), de conditions météorologiques déplorables ou parce que le promoteur à fait faillite. Mais pour l’épreuve Formule Vee de Gimli, en 1983, l’excuse était originale: un avion de ligne s’est posé en catastrophe sur la piste!