La diva s’est faite désirer. Ferrari est la dernière écurie du plateau à présenter sa monoplace, quelques jours seulement avant les essais hivernaux programmés à Bahrein. Ferrari joue la prudence mais mise beaucoup sur son nouveau moteur pour redresser la barre et calmer la colère des tifosis.
Formule 1
Jusqu’à cette saison, la Formule 1 avait exclusivement des voitures Mercedes comme voiture de sécurité et voiture médicale. Cette saison, les GP seront partagés avec Aston Martin.
Des leçons « importantes » ont été tirées de l’enquête sur l’accident de Romain Grosjean « qui feront progresser notre mission d’améliorer la sécurité en Formule 1 et dans le sport automobile », a assuré le président de la Fédération internationale (FIA) Jean Todt vendredi.
La « nouvelle » écurie Williams a connu un petit couac de communication pour le reveal de sa FW43B. Mais, la voilà quand même dans une livrée « à l’ancienne ».
Haas F1 entame sa 6ème saison de Formule 1, avec l’espoir de redresser la barre après un exercice 2020 des plus compliqués. Pas de nouvelle voiture pour l’instant, mais de nouvelles couleurs très explicites.
On continue les révélations des livrées des F1 2021 avec l’Aston Martin Cognizant AMR21 qui voit le retour du vers anglais dans le paddock.
Alpine arrive enfin en Formule 1 après plusieurs projets avortés dont l’A500. L’écurie française dévoile une très belle livrée bleue attendue.
S’il n’est pas certain de voir une monoplace rouge Ferrari sur chaque podium de F1, les pilotes pourront s’arroser avec du Ferrari Trento.
Mercedes vient de dévoiler sa nouvelle livrée 2021, sur une W11 modifiée. La W12 aura pour mission de continuer sur la lancée des missiles sol-sol des saisons précédentes.
Bahreïn, où se dérouleront en mars prochain les essais d’avant-saison puis le premier Grand Prix de l’année, a proposé sur la base du volontariat une vaccination contre le Covid-19 à la Formule 1. Laquelle ne devrait cependant pas accepter l’offre.