Formule 1

Alors que Leclerc avait la main-mise sur le grand prix de Barcelone 2022, une casse du turbo (à priori) le force à l’abandon. Verstappen et Red Bull ont joué de la stratégie pour remporter ce troisième GP consécutif et prendre les commandes du championnat.

Lors d’un échange par visioconférence ce lundi 2 mai, le président du directoire de Volkswagen, Herbert Diess, a confirmé l’arrivée des deux marques premium Porsche et Audi en Formule 1 à l’horizon 2026. Reste à connaître les modalités de leur engagement.

30ème grand prix d’Imola et le premier avec du public depuis 2006 ! Superbe ambiance dans les tribunes. La pluie est tombée en abondance ce matin sur Imola mais s’est interrompue une demi-heure avant le départ. On prévoit des conditions changeantes, qui pourraient engendrer une course à rebondissements.

A l’heure où la Formule 1 élargit ses horizons et où certaines courses emblématiques ne peuvent plus avancer l’argument de l’Histoire pour sauver leur place face à la toute puissance du business, le grand prix d’Emilie-Romagne, sur le circuit d’Imola, permet de se replonger dans la richesse « patrimoniale » d’un circuit historique. Car, oui, la culture et l’histoire sont importantes dans l’ADN de la discipline.

Max Verstappen s’est remis en selle et prend une option sur le grand prix de demain. C’est avec des tribunes remplies et envahies de bannières frappées du cheval cabré que le grand prix d’Emilie-Romagne a lieu, sous un ciel très couvert mais avec une piste sèche. Imola inaugure la première course sprint de l’année. Désormais, les 8 premiers pilotes inscritont des points, ce qui peut rendre cette course encore plus attractive. Le barème est 8-7-6-5-4-3-2-1.