Andretti ne lâche rien. A peine la FIA venait-elle de manifester sa volonté d’accueillir de nouvelles équipes en F1 qu’une association avec Cadillac a été annoncé en grande pompe par la structure américaine.
Formule 1
La modification du « Code Sportif International » par la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) est subtile, noyée dans les 86 pages du document. Pourtant, elle pourrait bien faire du bruit.
Le constructeur japonais a dû se mordre les doigts de s’être prématurément retiré, alors que Red Bull réussissait enfin à briser la domination Mercedes en F1. Le constructeur ne cache plus ses ambitions de retour.
Alors qu’il a réalisé une seconde saison de Formule 1 bonne statistiquement vis-à-vis de son coéquipier plus expérimenté Magnussen, Mick Schumacher n’a pas été conservé par Haas. Le voilà qui trouve refuge chez Mercedes.
Les coulisses de la F1 2022 ont été animées jusqu’au bout, avec un marché des transferts très actif – une fois n’est âs coutume – du côté des team managers. Andreas Seidl quitte Mclaren et rejoint Sauber, avec la perspective de l’arrivée d’Audi en 2026.
C’était presque attendu depuis la démission officielle de Binotto de Ferrari. Frédéric Vasseur quitte l’écurie Sauber Alfa Romeo après 5,5 saisons à la tête de l’écurie helvète. Il rejoint les rouges de Ferrari où il aura fort à faire.
Sans surprise, la F1 courra à Zandvoort au moins jusqu’en 2025 alors que le Grand Prix des Pays-Bas conclut un nouvel accord
Après les tops de la saison de F1 par Nicolas, voici les flops de cette saison 2022 qui a vu Verstappen et Red Bull Racing être titrés. Evidemment, vous avez le droit de ne pas être d’accord.
Voici la première partie de notre bilan annuel de la saison de F1 écoulée. Une saison qui n’a pas offert le même suspense qu’en 2021 mais qui laisse augurer des batailles prochaines intéressantes. Nous commençons ainsi par nos « Tops » de l’année.
Affaibli depuis plusieurs années par la maladie, Patrick Tambay nous a quittés à 73 ans. Il fut l’un des fers de lance de la « génération dorée » française en F1, entre la fin des années 70 et le milieu des années 80.