Mercedes a fait fort avec sa nouvelle monoplace W14 puisque cette dernière est déjà devant la SF-23 de la Scuderia Ferrari, et plus intrigant devant l’Alfa Romeo C43.
Formule 1
La FIA a suscité la polémique en intégrant au code sportif un article interdisant aux pilotes d’aborder un sujet politique sans l’accord préalable de la fédération. Comme si la fédé n’était pas déjà critiquée suffisamment sur les questions sportives…
Lors de la présentation de l’Alpine A523, monoplace de F1 2023, le constructeur a présenté aussi un inédit partenariat avec un footballeur/entraineur/légende vivante : Zinedine Zidane.
Elle avait déjà été « shootée » en catimini lors du shakedown réalisé à Silverstone, mais Alpine est devenue la 10e et dernière équipe à dévoiler sa voiture pour la prochaine saison de F1, lors d’une cérémonie organisée…à Londres.
Oui oui, une Formule 1 pour à peine le prix d’une compacte généraliste, vous ne rêvez pas. C’est même la F1-75 du grand-prix de Bahreïn 2022. Mais….il y a un loup !
Le bal des présentations des petites nouvelles de la formule 1 se termine bientôt, il ne reste plus qu’Alpine et sa A523 puisque Mercedes vient de dévoiler la W14, la monoplace qui tentera de reconquérir les couronnes mondiales.
Ferrari a dévoilé aujourd’hui la SF-23, lors d’une présentation spéciale pour la Saint-Valentin depuis le siège de l’équipe à Maranello. Est-ce le signe prémonitoire d’une nouvelle idylle entre la Svuderia et le titre mondial ?
Aston Martin a dévoilé lundi sa voiture de Formule 1 2023, l’AMR23, à son nouveau siège de Silverstone – leur troisième F1 depuis le retour de la célèbre marque britannique dans le sport en 2021.
McLaren a dévoilé la MCL60, qui marque le 60e anniversaire de la fondation de McLaren Racing.
Une semaine après la présentation de la livrée, la FW45 a enfin dévoilé ses contours 2023 à l’occasion du « shakedown » de Silverstone.