Formule 1
Lewis Hamilton continue sur sa lancée en chine. Dominateur lors de la première séance dessais libres, le pilote anglais remet une valise à tous ses concurrents lors de la seconde session. Cette fois, ce sont les Renault qui viennent se placer dans ses échappements.
Après un Grand Prix japonais qui marquait une seconde victoire daffilée pour Fernando Alonso bien aidé par la faillite des deux protagonistes toujours en lice pour le titre, Lewis Hamilton est de retour à sa position préférée : Devant tous les autres. Le jeune prodige anglais terminait la première séance libre du GP de Chine en tête juste devant la Ferrari de Felipe Massa.
Magny-Cours? Eurodisney? Val de France? Versailles? Toutes ces questions autour d’un prochain Grand Prix de France de F1 viennent de tourner court suite au retrait du calendrier 2009 du Grand Prix de France par la FFSA. Selon BBC News, la raison invoquée est économique et on peut volontiers le croire au vu de l’escalade permanente des budgets de la discipline reine des sports mécaniques.
C’est un secret de polichinelle: après son renvoi départ volontaire de la Scuderia Ferrari, Jean Todt voulait se faire élire à la tête de la FIA.
Sébastien Bourdais n’aura pas profité longtemps de sa belle sixième place, son meilleur résultat en F1. Comme on pouvait le craindre, il a été pénalisé de 25 secondes suite à son accrochage avec Massa en sortant de la pit lane. Ce dernier est le principal bénéficiaire de cette mesure puisqu’il revient à 5 points de Lewis Hamilton.
En décrochant sa sixième pole position de la saison sur le circuit de Fuji, Lewis Hamilton a envoyé un message clair à Felipe Massa, son rival pour le titre. Ce dernier ne partira que cinquième après s’être fait dominer par son équipier puis coiffer sur le poteau pas Heikki Kovalainen et Fernando Alonso.
Le mondial de l’automobile est très « vert ». Sur tous les stands, on ne parle que d’écologie et de respect de l’environnement. On voudrait même nous faire croire que le gazon pousse après le passage d’une voiture! Evidemment, il y a beaucoup d’impostures…
Imaginez : pendant un week-end entier, Renault, Citroën et Peugeot annexant l’Esplanade de la Défense pour y montrer toutes leurs voitures de compétition, anciennes et actuelles, du WRC à la F1, avec la crème des pilotes d’usine se livrant dans une arène entourée de gradins à des démonstrations non-stop de donuts à gogo pendant deux jours. Le tout bien entendu gratuitement, et avec la bénédiction du maire qui fait la préface du programme. Hallucination ? Bouffées délirantes ? C’est pourtant exactement ce qui s’est déroulé le week-end dernier, mais à Tokyo, pour la troisième année consécutive.