Formule 1

Il ne faut plus s’étonner de rien en F1… Alors que Bernie Ecclestone, représentant des détenteurs des droits commerciaux, ne voulait plus entendre parler de Silverstone, allant même jusqu’à réussir à faire retirer le circuit du calendrier pour le remplacer par Donington, le circuit tracé non loin de Northampton a été confirmé pour les 17 (!) prochaines années.

Il est certainement le futur pilote français de F1. En signant un contrat à long-terme avec Ferrari, Jules Bianchi s’est ouvert les portes de la discipline phare du sport auto. Reste à travailler et à confirmer pour avoir sa chance sur les grilles de départ.

Malgré des rumeurs de dernière minute attribuant à l’équipe serbe Stefan GP le rachat de tout ou partie de Toyota F1, c’est bien par une dissolution pure et simple que se termine l’aventure F1 Toyota. Cette semaine marque le départ de pas moins de 500 employés sur les 650 composant l’entité Toyota Motorsport GmbH de Cologne.

David Richards, le retour de la revanche ? DR et la F1, c’est une grande histoire ponctuée de quelques échecs. Le Britannique a tellement mal vécu ses différentes expériences dans la discipline qu’il s’est toujours promis d’y revenir pour finir le travail.

Il y a finalement une justice en ce bas-monde. Peter Sauber, un des plus authentiques compétiteurs de la  discipline reine du sport automobile aura bien, après moultes péripéties, sa place sur la grille 2010 en remplacement de Toyota. La FIA vient de le confirmer. Après le retrait de BMW qui est parti sans signer les nouveaux accords Concorde, l’écurie de Hinwil se retrouvait sans place légitime dans le paddock, prise par Lotus, et revendue par le constructeur à une structure inconnue, Qadbak Investments, qui s’avérait de plus en plus louche au fur et à mesure que les informations à son propos faisaient surface. Sale temps pour les Suisses, qui se retrouvaient les dindons de la mauvaise farce jouée par les Bavarois.

Alors que Renault cherche à vendre son usine d’Enstone, quelques pièces exclusives sont en vente dans la boutique de son écurie de F1.

Ultime rebondissement dans le projet d’organiser un Grand Prix de France de F1 en Ile de France. Alain Schmitz, président du Conseil Général des Yvelines, a décidé de retirer la candidature de son département pour la venue de la F1 à Flins.

Après avoir réalisé une séance d’essais à Jerez avec Jules Bianchi, le constructeur italien Ferrari a annoncé avoir fait signer avec  le pilote français un contrat de longue durée (sans pour autant préciser le nombre d’années).