Formule 1

Heureux, souriant, soulagé et, indubitablement, tout simplement « increvable ». là sur Hitler, comparant la sanction à une sanction que même les meurtriers ne connaissent pas…). En tout cas l’ex persona non grata entend bien désormais contre-attaquer.

Dans un large entretien accordé à Auto Motor und Sport (à consulter en cliquant sur retour de Michael Schumacher. Selon l’ancien copropriétaire de la Scuderia Toro Rosso, son ex camarade de jeux dispose de tous les atouts pour jouer le haut du tableau même si la bagarre pour le titre s’annonce très serrée.

Alors que le nouveau Renault F1 team prend forme petit à petit, coup de théâtre : le Tribunal de Grande Instance de Paris donne raison à l’ex-patron de l’écurie dans le différend qui l’oppose à la FIA. Le bannissement à vie de Flavio Briatore de la compétition automobile n’est pas légal selon la justice française. Il est donc annulé et Briatore se voit qui plus est attribuer 15.000 euros de dédommagement. Flav relève donc la tête de façon spectaculaire.

Gérard Lopez, le nouvel actionnaire majoritaire de l’équipe Renault en Formule 1 officialise le remplacement de Bob Bell par Renault F1. Le nouvel homme fort de l’écurie française assure sa mission à partir d’aujourd’hui tout en conservant son autre casquette que celle de PDG de Gravity Sports Management, une autre société détenue par… Gérard Lopez.

Faute de baquets intéressants encore disponibles, surtout depuis non partant pour le team français, le Polonais et son manager on finalement mis les choses au point sans nul doute après avoir éclairci la situation de l’écurie en hauts lieux depuis l’arrivée de nouveaux investisseurs. Sans surprise donc Robert Kubica pilotera pour Renault la saison à venir.

A qui le tour de nouveau pilote Mercedes Petronas GP. Dans un entretien accordé à Bild, l’ex pilote également éloigné des circuits trois saisons durant parle donc en connaissance de cause. Cependant on pourrait lui objecter que son dernier titre, il l’obtint chez McLaren en 1984 après avoir donc raccroché le casque. A l’époque il s’imposait alors avec 1/2 point d’avance, marge aujourd’hui encore la plus infime dans l’attribution d’un titre au terme d’une saison. Reste que pour le championnat à venir, non Niki Lauda ne croit pas plus que cela en Schumacher.

Depuis l’annonce officielle du s’interrogent plus ou moins ouvertement sur la compétitivité de l’Allemand après trois années loin des circuits. Stefano Domenicali revient à son tour sur le retour en piste du Baron rouge.