Formule 1

Red Bull Racing avait préféré passer le premier test à Valencia pour mieux peaufiner la nouvelle voiture. Celle-ci est apparue hier à Jerez aux mains des deux pilotes de l’écurie Sebastian Vettel et Mark Webber, qui ont l’ambition cette année de se joindre au premier groupe Ferrari, McLaren et Mercedes pour la lutte pour le titre.

Red Bull Racing avait préféré passer le premier test à Valencia pour mieux peaufiner la nouvelle voiture. Celle-ci est apparue hier à Jerez aux mains des deux pilotes de l’écurie Sebastian Vettel et Mark Webber, qui ont l’ambition cette année de se joindre au premier groupe Ferrari, McLaren et Mercedes pour la lutte pour le titre.

La riche trouvaille russe appelée à rejoindre l’écurie Petrov en passe d’aisance ? Finalement non comme a tenu à le clarifier l’entourage du pilote dans un communiqué. Finalement il n’y a donc aucun problème de sponsors, l’incompréhension initiale serait en effet partie d’un problème de traduction et d’une mauvaise appréciation de la chose. Ah.

Après les premiers essais à Valencia, voici la seconde vague de présentation des équipes 2010 avec Force India qui présente aujourd’hui la VJM03. L’écurie propriété de Vijay Mallya, bien que toute jeune, passe maintenant avec ses deux saisons au compteur pour une institution du paddock face aux nouvelles venues. La nouvelle monoplace, la VJM03, ressemble beaucoup à la monoplace 2009, ce qui n’est pas un problème dans la mesure où l’écurie indienne s’était montrée redoutable à quelques occasions la saison dernière sur les circuits rapides.

Vitaly Petrov sera-t-il à Bahrein? Rien n’est moins sur car le pilote Russe aurait beaucoup de mal à réunir Renault F1 Team. Du coup, sa carrière en F1 pourrait s’arrêter avant d’avoir commencé.

La maison britannique de paris Skybet a dévoilé aujourd’hui à midi ses cotes relatives au prochain titre de champion du monde de Formule 1 (un pari que toutes les boutiques de paris physiques ou en lignes ont également du proposer). Stefan GP…).

Longtemps Nick Heidfeld a espéré être aligné aux côtés de Nico Rosberg sous les couleurs de retour de Michael Schumacher rapidement convaincu par ses amis Ross Brawn et Norbert Haug. Après plusieurs semaines de discussions mais finalement en toute logique, l’Allemand vient d’être officialisé par l’écurie Mercedes GP comme pilote réserviste. Après une décennie au volant (Prost GP, Sauber, Jordan, Williams ou BMW), Nick Heidfeld passe de l’autre côté de la barrière.

13 écuries, 26 voitures sur la grille, n’en jetez plus, c’est complet. Ce discours, Zoran Stefanovic n’y croit pas. Et fait comme si il était sûr que la F1, une fois arrivée à Bahrein, se retrouvera avec des absents dans la liste et sera bien contente d’accueillir les deux monoplaces de Stefan GP, son écurie, dans la compétition. Etrange histoire que celle de cet entrepreneur serbe aux moyens apparemment confortables bien que de provenance indéterminée, qui a l’air de savoir des choses que le reste du monde ignore… Pour autant, il parait jusque-là mener très bien son affaire.