Formule 1

Les deux jours d’essais sont terminés pour Pirelli. Le groupe japonais a fait rouler Pedro de la Rosa à Yas Marina de 18h00 à minuit sur une piste humidifiée artificiellement. Sur les deux jours, 140.000 litres d’eau ont été déversées sur la piste d’Abu Dhabi.

Lâché par Bernie Ecclestone et attaqué par le président de Ferrari et une partie de ses administrés, Gianni Alemanno, le maire de Rome, a officiellement renoncé à son projet d’organiser un Grand Prix de F1 dans les rues de la capitale italienne à l’horizon 2013.

Sur le circuit de Yas Marina d’Abu Dhabi, Pirelli a débuté sa série de tests. Pendant deux nuits le manufacturier italien va tester le potentiel de son équipement, sur une piste artificiellement mouillée.

Cela fait plusieurs années que Prodrive tente d’intégrer les grilles de la F1, sans succès. Dans un entretien accordé au site autosport.com, David Richards, le patron de l’équipe, assure que pour l’heure ses priorités sont le programme Mini en WRC et Aston Martin en endurance, mais avec l’entrée en vigueur du règlement 2013 l’éventualité d’un projet en F1 serait à nouveau envisageable.

Chaque semaine nous avons de nouveaux éléments qui viennent alimenter la Saga « Grand Prix de Rome ». Cette fois, c’est Bernie Ecclestone qui a envoyé une lettre au maire de la cité, Gianni Alemanno, pour lui indiquer que sa ville ne pourrait pas organiser un Grand Prix en 2012 ou 2013.

Comme prévu, l’équipe Lotus Renault GP a levé le voile sur ses nouvelles couleurs au salon Autosport International de Birmingham. A cette occasion, Dany Bahar, patron de Lotus, a annoncé que le team conserverait la licence Renault pour encore deux saisons.

Cette saison, le jeune australien Daniel Ricciardo aura un programme bien chargé. Pilote d’essais et de réserve pour la Scuderia Toro Rosso et pilote pour l’équipe ISR Racing aux World Series by Renault, en Formule Renault 3.5. L’équipe ISR Racing, équipe Tchèque a été créée et dirigée par Igor Salaquarda.

Selon Christophe Malbranque, commentateur des Grands Prix sur TF1 et animateur du Twitter de F1 à la Une, Romain Grosjean serait sur le point de remettre un pied en F1 après en avoir été purement et simplement éjecté fin 2009. Un poste de troisième pilote de l’équipe Lotus Renault GP lui serait en effet réservé.