La seconde journée d’essais privés de Barcelone a une nouvelle fois vu Sebastian Vettel signer le meilleur chrono sur sa Red Bull-Renault RB7. Le champion du monde devance Jaime Alguersuari de deux dixièmes et la Ferrari d’Alonso de six dixièmes.
Formule 1
Comme chaque année, le magazine Auto Hebdo publie un guide sur la F1. A 3 semaines du coup (ou à 5 semaines, si Bahrein est annulé), c’est une mine d’infos indispensables.
Comme on pouvait malheureusement s’y attendre, la situation ne s’est pas améliorée à Bahrein depuis l’évacuation manu militari des manifestants jeudi. C’est même de pire en pire. Alors que le Roi, débordé, tente de lancer un appel au dialogue et à l’apaisement, ses troupes, dont on peut se demander s’il les commande toujours réellement, tirent dans le tas de plus belle. Et la F1 dans tout ça ? On tourne à Barcelone, et on évite soigneusement le sujet.
Disputée sur une piste humide allant en s’asséchant, la première journée des essais de Barcelone a été dominée par la Red Bull de Sebastian Vettel. Le champion du monde 2010 a ravi la première place à Fernando Alonso dans les toutes dernières minutes de la session.
La nouvelle saison apporte son lot de nouveautés : il y a les ajustements techniques, les modifications aérodynamiques, le retour du KERS… et les petits règlements périphériques !
Après Lotus Cars allant de 28 à 44 millions d’euros.
Alors que les autorités de Bahreïn semblaient donner des signes d’apaisement, tout a basculé dans la terreur cette nuit. Le roi a fait donner ses soudards contre les manifestants, les chars sont dans les rues. Les essais libres du GP2 Asia n’ont pas eu lieu par manque de personnel médical parti soigner les blessés de la place de la Perle, et l’épreuve a été annulée. Les journalistes étrangers sont stoppés à l’aéroport et ceux sur place empêchés de filmer.
Pirelli a expliqué qu’il ne fournira que deux types de gommes, sur les quatre fabriquées, pour les premières manches du championnat de F1. Bahreïn, Australie, Malaisie et Chine les équipes devront utiliser des pneus types dures et tendres. « Cette décision a été prise en conformité avec les caractéristiques de la piste dans le Moyen et Extrême-Orient, qui offrent une adhérence élevée et une grande variété de vitesses et de virages, ainsi que des températures qui sont susceptibles d’être élevées ».
Est-ce une surprise ? Malgré un nombre record de pilotes en réserve, Lotus Renault GP a choisi Nick Heidfeld pour remplacer Robert Kubica. Un troisième pilote est fait pour rester troisième pilote…
Qui veut choisir les couleurs des combinaisons de Lewis Hamilton et Jenson Button pour le Grand Prix du Brésil ? Le sponsor de McLaren, Hugo Boss vous propose de participer à un concours. Créez les couleurs de la combinaison des pilotes McLaren et si vous êtes sélectionnés vous pourrez assister au Grand Prix du Brésil.