Nous parlions ce matin de la maquette F1 en soufflerie dévoilée par Andretti, sans doute pour démontrer l’état d’avancement de son projet. Et bien, Liberty Media a tranché et les écuries en place ont gagné : c’est NON pour Andretti, même si la porte reste ouverte pour 2028. Une décision avant tout financière et politique.
Formule 1
Andretti poursuit son plan de marche avec l’objectif d’entrer en F1 pour 2025. Le groupe a diffusé une première image de la maquette utilisée dans la soufflerie de Toyota à Cologne, en Allemagne.
Qulelques jours seulement après la révélation de son nouveau nom très « marketing », l’ex-Alpha Tauri devenue Visa Cash App RB vient d’annoncer plusieurs recrues d’importance dans son staff technique.
LA Scuderia Ferrari a une petite tendance à changer de nomenclature chaque saison pour baptiser sa monoplace. C’est plutôt rare que deux monoplaces consécutives aient la même façon de les nommer. Et pourtant ce sera le cas en 2024.
Entre 1973 et début 1974, Ferrari a entamé une révolution interne profonde, qui permettra à la Scuderia de connaître l’une des périodes les plus fastes de son histoire sportive.
Lando Norris a conclu un nouveau contrat « pluriannuel prolongé » avec McLaren, soit au moins jusqu’en 2026 avec des options d’extension.
Le contrat de Charles Leclerc était un de ceux se terminant à la fin de cette année. Ne cherchez pas à le recruter, il a un contrat renouvelé avec la Scuderia Ferrari.
Vous vous souvenez de la scuderia de Faenza, alias Minardi (*) ? Eh bien elle change encore de nom et Red Bull s’efface face au nom du sponsor, Visa Cash App.
McLaren a surpris les fans en devenant la première équipe de Formule 1 à dévoiler son look 2024 dès ce 16 janvier.