Formule 1

Superbe Lewis Hamilton qui remporte son troisième succès à Montréal grâce à une stratégie offensive. Il prend par la même occasion la tête du championnat du monde. Romain Grosjean, deuxième, et Sergio Pérez, troisième se sont contentés d’un seul arrêt pour monter sur le podium au nez et à la barbe de Vettel et d’Alonso.

Homme le plus rapide dans chacune des parties des qualifications du Grand Prix du Canada, Sebastian Vettel n’a pas fait dans la demi-mesure pour décrocher la trente-deuxième pole position de sa carrière et sa deuxième de la saison. Il aura Lewis Hamilton à ses côtés et Fernando Alonso derrière lui pour le départ de la course.

Le Circuit des Amériques à Austin Texas a eu une gestation compliquée. Présenté en fanfare pour accueillir le retour de la F1 aux Etats-Unis après le fiasco d’Indianapolis lors de la dernière décennie, le projet s’est vite heurté au plus gros des écueils dans ces cas-là, quand il s’est agit de trouver une source de billets verts, et on l’a bien cru perdu. Le Grand Prix a été malgré tout sauvé tant bien que mal, Bernie tenant à remettre les roues de ses bolides chez l’Oncle Sam, mais la construction a pris du retard et les bulldozers sont toujours à l’oeuvre en prévision du Grand Prix en novembre prochain. Qu’à cela ne tienne, la modélisation numérique permet de devancer la réalité.

Le grand prix du Canada est réputé pour son ambiance bon enfant et sa relative décontraction. Chaque année de nombreuses familles se pressent lors de la journée portes ouvertes le jeudi précédant la course à la rencontre des pilotes et des écuries de Formule 1. Hélas, l’organisateur se voit contraint d’annuler cette fête familiale en raison des menaces de perturbation exprimées entre autres par le syndicat étudiant canadien.

Si le résultat de Monaco a bel et bien été entériné par la FIA, cette dernière a néanmoins déclaré illégale l’évolution de la RB8 apparue à Barhein. Red Bull Racing devra donc revenir à une version de sa voiture sans cette évolution suite à cette décision prise après les plaintes déposées par Ferrari, Mc Laren et Mercedes.

Vous le savez si vous lisez régulièrement les articles concernant la F1, celle-ci se prépare à faire son entrée sur la bourse de Singapour devenant ainsi une entreprise « comme les autres ». Et comme toute entreprise a besoin d’un président, le conseil d’administration de la F1 vient de s’en choisir un, et pas n’importe lequel.